123 igennel, 32 nem és 9 tartózkodás ellenében kedden megszavazta az Országgyűlés a dízelautósok támogatásáról szóló javaslatot – írja az MTI. Az üzemanyag-áremelkedésre tekintettel nyújtott támogatásokkal összefüggő intézkedésekről és kapcsolódó törvények módosításáról című javaslat részeként megszavazták azt is, hogy novembertől nő a dohánytermékek jövedéki adója

Magyar Péter pénteken jelentette be, hogy a dízelárak folyamatos növekedése miatt havi 5 ezer forint támogatást ad az állam decemberig a maximum 150 lóerős, dízeles autók tulajdonosainak.

Ez a kormány szerint csaknem egymillió autótulajdonost érint, akik így összesen 20 ezer forint támogatást kapnak.

A dízeltámogatásra vonatkozó szabályok már a kihirdetést követő másnap életbe lépnek.

Zsiday Viktor közgazdász a tervezett dízeltámogatásról vasárnap azt írta, az nem más, mint „a gyalogosok, biciklisek, tömegközlekedők, benzinautósok megadóztatása”. Zsiday szerint érdemes azt észben tartani, hogy amikor az állam valakinek ad, akkor szükségszerűen mástól elvesz, hiszen valójában az adófizetők dobják össze „állambácsi” pénzét, és a kérdés csak az, hogy miként osztjuk azt szét. „Ha a dízelautósoknak pénzt adunk, akkor annyival kevesebb jut mindenki másnak, akinek nincs dízelautója. Az összeget indirekt módon ők fizetik meg többletadó formájában.” A közgazdász szerint ráadásul az autótulajdonosok „a magyar társadalmon belül inkább jobb módúak, mint a nem tulajdonosok, így a szegényebbektől veszünk el pénzt, hogy szétosszuk a tehetősebbek között.”

Magyar Péter pénteken azt mondta, az intézkedés azokat hivatott támogatni, akiket a leginkább sújt a dízel árának növekedése. „Nem célunk és nem is feladatunk a nagy teljesítményű, drága gépjárművek tankolásához hozzájárulni a magyar adófizetők pénzén” – mondta.

Bár a Fidesz régóta követeli, a kormány nem vezeti vissza a korábbi védett árakat. Magyar Péter szerint ugyanis a jelenlegi árak mellett ez havonta mintegy 50–100 milliárd forintjába kerülne a költségvetésnek. A Mol szintén megerősítette, hogy a védett üzemanyagár visszavezetése súlyos ellátási problémát okozna, mert az azonnal kiszorítaná az üzemanyag importot. Sejthető volt, hogy a védett ár visszavezetése helyett célzott, és nem mindenkinek automatikusan járó támogatással tervez előállni a kormány, erről a G7 cikkében olvashatnak részletesen.

Toroczkai László kedden a parlamentben arról beszélt, a dízeltámogatással nem az a legnagyobb probléma, hogy a fuvarozókat kihagyták, és valójában keveseknek nyújt segítséget, hanem az, hogy a kormány megint a nagy globális szereplőket akarja ezzel tehermentesíteni. A Mi Hazánk a Fideszhez hasonlóan szintén azt követeli, hogy a kormány vezesse vissza a védett üzemanyagárakat.

Az Országgyűlés megszavazta a dohánytermékek jövedéki adójának emelését is, amely november 1-jén lép hatályba. Kármán András pénzügyminiszter kedden a parlamentben arról beszélt,

a cigaretta esetében a jövedéki adó emelése 9, a hevített dohány esetében 25, a finomra vágott fogyasztási dohány esetében 26 százalék lesz.

A végső fogyasztói árnál a cigarettánál 5, a hevített dohánytermékeknél mintegy 10 százalékos emelkedés várható attól függően, hogy a gyártók az emelést milyen mértékben hárítják át a fogyasztókra.

A kormány keddi közleménye szerint azért emelik a dohánytermékek jövedéki adóját, mert a dohányzás egészségügyet terhelő költsége megközelítőleg duplája annak az összegnek, mint ami jelenleg a dohánytermékek jövedéki adójából befolyik.

„A dohánytermékek fogyasztásának közvetlen és közvetett költsége az egészségügyi kiadások terén a szakminisztérium számításai szerint a bruttó hazai termék 1,7 százalékát teszi ki, ez 2025-ben hozzávetőleg 1477 milliárd forint költséget jelentett. Ezzel szemben a dohánytermékek jövedéki adójából és általános forgalmi adójából származó bevétel mintegy 775 milliárd forint volt tavaly. Ezért a kormány a dohánygyártmányok jövedéki adójának emelését kezdeményezi, hogy ezt az aránytalanságot mérsékelje” – olvasható a közleményben.

Ezzel kapcsolatban a pénzügyminiszter a parlamentben azt mondta,

a módosítással keletkező 90 milliárd forintos többletet az egészségügyi források bővítésére fordítják.

A kormány közleményében arról is írt, az emelkedő árak visszafoghatják a lakosság dohánytermék-felhasználását is, ami közvetetten az állam egészségügyre fordított kiadásainak csökkenéséhez vezethet.

Kérdéseket küldtünk a Pénzügyminisztériumnak, hogy megtudjuk, a dohánytermékek jövedéki adójának emeléséből származó bevételből az egészségügy mely területeit fejlesztik majd, amint választ kapunk, beszámolunk róla.