• Egy magyar motoros Ausztriában 2400 eurós büntetést kapott a túlságosan hangos kipufogó miatt
• A helyszínen elvették a rendszámtáblát és a forgalmit, de rendőri kísérettel visszatérhetett a szállására
• Ausztriában a hasonló jogsértésért akár 10 000 euró büntetés is kiszabható a törvény szerint

Az egyik magyar Harley-Davidsonos Facebook csoportban Eszter osztotta meg a történetet, amely szerint igencsak megugrott a néhány naposra tervezett motoros fesztivál költségvetése. Az ausztriai Faaker See mellett zajlott szeptember 8–13. között a European Bike Week nevű motoros rendezvény, ami a világ egyik legismertebb ilyen jellegű találkozója. A magyar motoros is ezen vett részt, amikor az osztrák zsaruk igazoltatták.

„Tisztában voltam vele, hogy a motor nem felel meg maradéktalanul az előírásoknak, ám ekkora büntetésre nem számítottam” – írta a motor tulajdonosa a posztban, majd azt is elárulta, hogyan történt az igazoltatás. Az út mentén álló zsaruk ellenőrizték a motorosokat, és mint ahogyan az Ausztriában többé-kevésbé általános, megmérték a kipufogó hangerejét is. A magyar motoros esetében 10 decibellel mutatott többet a műszer a gyári értéknél, az osztrák hatóság pedig nem lacafacázott: ott, a helyszínen kötelezték a motorost, hogy fizessen ki 2400 eurót bankkártyával, valamint 20 eurót – körülbelül 7000 forintot – a vizsgálat díjaként. Ezek után levették a rendszámtábláját, elvették a forgalmiját, viszont azt legalább megengedték neki, hogy rendőri kísérettel visszamotorozzon a szálláshelyre.

Lapunk kereste a bejegyzést közzé tevő Esztert, aki nem válaszolt a kérdéseinkre, a karintiai tartományi rendőrség viszont elmondta a hegylakok.hu című lapnak, hogy pontosan mi is indokolta a horribilis bírságot. Matthias Kogelnig szóvivő szerint a 2400 euró nem klasszikus büntetés volt, hanem úgynevezett biztosíték: akkor foglalnak le ekkora összeget, ha fennáll a veszélye annak, hogy a sofőrtől később nem lehet behajtani a büntetést. Ide tartoznak például a külföldi autósok, motorosok.

Az osztrák szabályozások szerint egyébként 12 decibel felett már el kell venni a forgalmit, és bár a magyar motoros csak 10 decibellel lépte túl a gyári értéket, ez nem jelenti azt, hogy nem tehetik meg, csak azt, hogy ennyinél még nem kötelező.

Az osztrák joggyakorlat szerint egyébként 6–10 decibel között már eljárás indul a jármű tulajdonosa ellen. A jelenlegi osztrák Kraftfahrgesetz – vagyis a járművekre vonatkozó törvény – 134. §-a alapján a felső pénzbírság határa 10 000 euró, vagyis körülbelül 3,6 millió forint az olyan szabálysértéseknél, amelyekre ez az általános szankció vonatkozik.