Múlt hét végén benyújtotta a kormány a dízelautót használóknak ígért havi ötezer forintos átmeneti juttatás folyósítását lehetővé tévő törvényjavaslatot. Az ötlet komoly felzúdulást váltott ki: nem elég, hogy társadalmilag igazságtalan, de kétséges számítási alapon nyugszik, és nem rendezi a fuvarozási ágazat helyzetét. Ráadásul a kritikák miatt Magyar Péter miniszterelnök sajátos kirohanást is megengedett magának.

Az intézkedés tehát szinte biztosan nem lesz sikertörténet, úgy meg különösen nem, hogy az összegek kifizetését megalapozó jogszabály tervezetébe a kormány belecsempészett egy másik témát is:

Az indítvány ugyanis a közteher jelentős növelését irányozza elő, bár hozzá kell tenni, hogy az adóemelés dohánytermék-kategóriánként különböző mértékű lenne.

Jelentős adóemelés

A jogszabálytervezet részletesen felsorolja, mely termék adója miként változna, a számoknál azonban beszédesebb, hogy a módosítások mit is jelentenének a gyakorlatban. A Világgazdaság például úgy számolt:

A Portfólió pedig arra mutatott rá, hogy az adóemelésből idén 8–9 milliárd forintot szerezhet a kormány. A lap váratlannak nevezte az időzítést, a kabinet ugyanis két héttel ezelőtt terjesztette be a parlamentnek a 2026-os költségvetés módosítását, és ebben még nem volt nyoma a dohánytermékek jövedékiadó-emelésének. – A költségvetési politika transzparenciáját hirdető kormányzat tehát most szembement saját ígéretével – jegyezték meg.

Nagyon sietnek

A döntést pedig a jelek szerint nemigen halogatnák, Ruff Bálint Miniszterelnökséget vezető miniszter indítványára a pénteken benyújtott jogszabálytervezetről már kedden meg is tarthatják a zárószavazást.

A témára reagált hétfő este Szűcs Gábor is. A Fidesz képviselője a közösségi médiában arról írt, hogy a Tisza-kormány egyik államtitkára elismerte: megemelik a dohánytermékek jövedéki adóját.