BelföldSzerző: index 4 órával ezelőtt 4 percnyi olvasás
A Fidesz elnöke szerint a Tisza cserben hagyta az autósokat, a fuvarozókat és a gazdákat is.
„Rekordmagasak az üzemanyagárak, mert a Tisza kivezette a védett árat. Cserben hagyta az autósokat, a fuvarozókat és a gazdákat is” – ezzel a kisérőszöveggel tett közzé egy egyperces interjúrészletet Orbán Viktor a közösségi oldalán.
A Fidesz elnöke szerint a magyar embereknek nem kellene a világpiaci üzemanyagárakat megfizetniük. Úgy véli, a költségvetésben rendelkezésre áll az a forrás, amelyből ismét működtethető lenne a védett üzemanyagár-rendszer. A videóban arról beszélt, hogy szerinte az elmúlt hónapokban jelentősen megváltozott a kormányzás Magyarországon. A korábbi miniszterelnök úgy fogalmazott:
korábban általában számított, mit mond egy kormányfő, most azonban szerinte „Facebook-kormányzás” zajlik, és „minden színház”.
A politikus az üzemanyagárakról szólva felidézte, hogy korábban létezett egy védett árrendszer, amely meghatározta a benzin és a gázolaj árát is. Állítása szerint ezt a rendszert az ő kormányzása alatt végig fenntartották, és annak finanszírozását is biztosítani tudták. Orbán Viktor szerint ugyanezt a megoldást kellene alkalmazni jelenleg is. Mint mondta,
a mostani kormány felszámolta a védett árrendszert, ennek következtében pedig szerinte egekben vannak az üzemanyagárak.
A korábbi kormányfő szerint egy védett árrendszer működtetése ugyan pénzbe kerül, de a szükséges forrás rendelkezésre áll a költségvetésben. Arra hivatkozott, hogy a költségvetés legutóbbi módosításakor a Tisza-kormány 500 milliárd forintot különített el erre a célra.
Orbán Viktor szerint ezt a pénzt a fuvarozók, a gazdák és az autósok támogatására kellene fordítani.
A korábbi miniszterelnök úgy fogalmazott, hogy a forrás rendelkezésre áll, ezért szerinte ismét olyan rendszert kellene kialakítani, amely megvédi a magyar fogyasztókat a világpiaci üzemanyagárak hatásaitól.
Magyar Péter pénteken jelentette be, a kormány döntése alapján közvetlen támogatást kapnak a dízelüzemű gépkocsik tulajdonosai a megemelkedett üzemanyagárak miatt. A tervek szerint az egymillió érintett autós és családjaik számára decemberig összesen 20 ezer forintos kompenzációt biztosítanak, ami az egy tankolásnál jelentkező, mintegy 5000 forintos árkülönbözetet hivatott ellensúlyozni.
A támogatás a legfeljebb 150 lóerős dízelautók tulajdonosaira vonatkozik, és az őstermelők, valamint az egyéni vállalkozók is igénybe vehetik, amennyiben a gépkocsi a nevükön van. A kormány emellett az agrárszektorban dolgozóknak is segítséget ígér a megemelkedett költségek enyhítésére.
A hazai fuvarozószervezetek azonban csalódottak amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai kompenzációt kapnak, a fuvarozók nem részesülnek támogatásban. A Magyar Független Fuvarozók Egyesülete (MFFE) közleményében azt írta, mélységes csalódással és értetlenséggel fogadták a kormány pénteki bejelentését. Közölték, hónapok óta jelezték azt, „hogy az elszabadult gázolajárak” veszélybe sodorják a magyar fuvarozó kis- és közepes vállalkozásokat, emiatt pedig korábban levélben fordultak a gazdasági miniszterhez, bemutatva a helyzet súlyosságát és azonnali intézkedést kértek.
Úgy fogalmaztak,
a kormány a pénteki döntéssel ismét a fuvarozókról feledkezett meg.
Jelezték, a közúti fuvarozóknak továbbra is teljes árat kell fizetniük az üzemanyagért, miközben a dízelautók tulajdonosai támogatást kapnak, a mezőgazdasági felhasználók pedig visszakapják a jövedéki adó teljes összegét. Rámutattak, a január óta bekövetkezett, mintegy 120 forintos literenkénti drágulás akár 1,2 millió forinttal több kiadást jelent számukra havonta.
(Borítókép: Orbán Viktor 2026. szeptember 12-én Kötcsén. Fotó: Papajcsik Péter / Index)
Napi