SportSzerző: magyarnemzet 4 órával ezelőtt 1 percnyi olvasás
Lando Norris balszerencsés volt, Kimi Antonelli tovább növelte előnyét a pontverseny élén.
Először rendeztek Forma–1-es versenyt Madridban, s a Spanyol Nagydíj rajtjánál rögtön két élversenyző is leszaladt a pályáról. A vb-éllovas Kimi Antonelli (Mercedes) kétszer is visszaengedte maga elé az első helyről indult Lando Norrist (McLaren), Max Verstappen (Red Bull) a második esetet kihasználva szemfülesen megelőzte az olaszt, mielőtt szóltak neki, hogy neki is vissza kellene maga elé engednie Lewis Hamiltont (Ferrari). A holland ezzel sok időt veszített, pláne, hogy Hamilton még fékgondokkal küzdött, s hamarosan ki is állt a versenyből.

Nem Hamilton volt az egyetlen, akinek elromlott a fékje: Lance Stroll (Aston Martin) hasonló okokból esett ki, s az ő esete virtuális biztonsági autót eredményezett.
Norris egy körrel a riválisai után jutott csak el a boxutcába kerekeket cserélni, s addigra pont véget ért a lassú tempós időszak. Ha ez nem lett volna elég neki, még a jobb első kereke miatt is veszített néhány másodpercet, így az élről az ötödik helyig csúszott vissza.
A Ferrari versenyben maradt versenyzője, Charles Leclerc viszont átvette a vezetést, ugyanis ő nem jött ki kereket cserélni. A kemény keverékű gumin sokáig tartotta is az első helyet a monacói pilóta.
Hátul a spanyol szurkolók nagy bánatára a pontszerzésre egyaránt esélytelen két hazai versenyző, Carlos Sainz (Williams) és Fernando Alonso (Aston Martin) akadt össze, a kétszeres világbajnoki ki is akadt fiatalabb honfitársára, de mindketten folytatták a futamot.
Nyolc kör volt hátra, amikor Leclerc végül kiment a boxba, így Antonelli, Verstappen, Norris sorrend alakult ki a dobogós helyeken. Közel voltak egymáshoz, de az új pálya nem kínált jó esélyeket az előzésre. Norrisnak egy lehetősége a lekörözések során akadt, de akkor sem változott a sorrend.
Kimi Antonelli idei nyolcadik futamgyőzelmét aratta, s mivel csapattársa, George Russell csak ötödik lett Madridban, a Spanyol Nagydíj után már 81 pont az olasz versenyző előnye a világbajnoki pontversenyben legközelebbi riválisa előtt.