vg Gazdaság

Az űrbe menekült a Volkswagen tulajdonosa, de ott is Elon Muskba ütközik

Szerző: vg 3 órával ezelőtt 2 percnyi olvasás


Az űrbe menekült a Volkswagen tulajdonosa, de ott is Elon Muskba ütközik

Az űrben vigasztalódik a Porsche.


A Volkswagen főtulajdonosaként ismert Porsche Automobil Holding SE - amely Porsche és Piëch családok befektetési társasága, és nem tévesztendő össze a Porsche sportkocsikat gyártó Porsche AG-val - egy újabb lépést tett az űripar felé - írja a német News38 portál. 

Porsche SE - Annual press conference
Hans Dieter Pötsch, a Porsche SE elnöke / Fotó: dpa Picture-Alliance via AFP

Beszáll a Porsche SE a Stoke Space Technologies-ba

A társaság kétszámjegyű millió eurós nagyságrendű összeget fektet az amerikai Stoke Space Technologies vállalatba, amely új generációs, teljesen újrafelhasználható rakéták fejlesztésén dolgozik. A befektetés célja, hogy a Porsche SE részesedést szerezzen egy olyan technológiában, amely a jövőben jelentősen átalakíthatja az űrközlekedési piacot.

A Stoke Space fő projektje a kétfokozatú Nova rakéta, amelynek legfontosabb jellemzője a teljes újrafelhasználhatóság. 

Míg a jelenlegi rakétarendszerek többségénél legfeljebb az első fokozat tér vissza, a Stoke célja, hogy mindkét fokozat, valamint a hasznos teher burkolata is ismételten használható legyen, akár néhány órás átfutási idővel is. 

A vállalat szerint ez jelentősen csökkentheti az indítási költségeket és növelheti a startok gyakoriságát.

A technológia egyik legérdekesebb eleme az innovatív hővédelmi rendszer. A hagyományos, sérülékeny hővédő csempék helyett a rakéta aktívan hűtött, fém alapú hőpajzsot használ. 

A visszatérés során rendkívül hideg folyékony hidrogént keringetnek a szerkezetben kialakított mikroszkopikus csatornákon keresztül, hogy megakadályozzák a túlmelegedést. 

A vállalat emellett szokatlan hajtómű-elrendezést alkalmaz: a rakéta nem egyetlen nagy hajtómű mozgatásával kormányoz, hanem több kisebb hajtómű tolóerejének differenciált szabályozásával.

Innen indult az űrbe John Glenn is 

A Stoke Space ráadásul engedélyt kapott a floridai Cape Canaveral történelmi 14-es indítóállásának használatára. 

Ugyaninnen indult 1962-ben John Glenn, az első amerikai űrhajós Föld körüli pályára. 

A vállalat fejlesztési programjában amúgy 

  • a kisebb Nova Pathfinder rakéta mellett már szerepel 
  • a jóval nagyobb Nova Block 2 rendszer is, amely akár 15 tonnás hasznos teher szállítására is képes lehet. 

A növekedési terveket jól mutatja, hogy a startup eddig összesen több mint 2 milliárd dollárnyi tőkét vont be különböző finanszírozási körökben.

A Porsche SE szerint az űripari piac rendkívül vonzó növekedési lehetőséget kínál. A rakétaindítások iránti kereslet gyorsan emelkedik, miközben a piacot jelenleg javarészt Elon Musk SpaceX-e uralja. 

Azaz a világűrben is folytatódhat a Porsche család küzdelme a Tesla tulajdonosával.

Hans Dieter Pötsch, a Porsche SE elnöke szerint a Stoke Space technológiája olyan alternatívát teremthet, amely hosszabb távon érdemi versenyt támaszthat Musk cégének.

Nem az első űrügyletet köti a Porsche SE

Nem ez az első alkalom azonban, hogy a Porsche SE az űrszektorba fektet. Már 2021-ben részesedést szerzett a német Isar Aerospace startupban, amely műholdak pályára állító hordozórakéták fejlesztésével foglalkozik. Az új amerikai befektetés azt mutatja, hogy a vállalat tudatosan építi jelenlétét az űriparban, és hosszú távon jelentős növekedési potenciált lát az ágazatban.

A Stoke Space számára a következő mérföldkövet a Nova rakéta első tesztindítása jelenti, amelyet 2027 elejére terveznek. Amennyiben a technológia beváltja a hozzá fűzött reményeket, a cég az űrpiac egyik legfontosabb új szereplőjévé válhat. 

A Porsche SE befektetése ezért nem csupán pénzügyi tranzakciónak tekinthető, hanem stratégiai pozíciófoglalásnak a következő évtized egyik legfontosabb iparágában, amely az újrafelhasználható rakétákra és az olcsóbb űrindításokra épül majd.

ad

További tartalom Önnek