KülföldSzerző: magyarnemzet 21 órával ezelőtt 2 percnyi olvasás
Versenyjogi vizsgálatra vár az egyezség, amit már most nyilvánosan támogatásáról biztosított az Európai Bizottság elnöke.
Ursula von der Leyen a párizsi űrcsúcstalálkozón beszélt arról, hogy a blokk legnagyobb műholdszereplői között tervezett 6,5 milliárd eurós közös vállalkozást pontosan olyan ipari bajnoknak tartja, amelyre a blokknak szüksége van ahhoz, hogy a holnap űrgazdaságában vezető szerepet töltsön be.

Megjegyzéseire azonban éles rendreutasítással válaszolt Stéphanie Yon-Courtin liberális európai parlamenti képviselőből, aki az Európai Parlament legutóbbi éves versenypolitikai jelentéstevője.
Egy média által is közvetített konferencián érdemi felülvizsgálat nélkül támogatni egy fúziót hatalommal való visszaélés és kötelességszegés
– írta a francia EP-képviselő az X-en, hívta fel rá a figyelmet a Politico brüsszeli hírportál.
A Politico azt írja, hogy von der Leyen a Bromo Projectre utalt, amely az Airbus, a Leonardo és a Thales műholdgyártók közös vállalkozása, és amelynek célja, hogy legalább részben versenyezzen az amerikai techmilliárdos, Elon Musk SpaceX cége által üzemeltetett Starlink műholdas internet szolgáltatással, amely nemrégiben került tőzsdére az Egyesült Államokban, és amelynek értéke körülbelül 2 billió dollár (több mint 600 milliárd forint).
„Ilyen típusú ipari bajnokokra van szükségünk, ha Európa vezető szerepet akar betölteni a holnap űrgazdaságában” – fogalmazott a konferencián von der Leyen, Brüsszelből azonban figyelmeztetést kapott.
A Bromo Projectet a brüsszeli trösztellenes közösségnél még nem jelentették be hivatalosan, és a Teresa Ribera versenyjogért felelős EU-biztos alá tartozó versenyjogi osztály sem értékelte.
Mi értelme Teresa Ribera versenypolitikai biztosnak és a Versenypolitikai Főigazgatóságnak, ha a Bizottság elnöke az, aki egyoldalúan dönt egy ügyben?
– tette fel a kérdést Yon-Courtin, de von der Leyen kijelentései, amelyek közel egy évvel azután hangzottak el, hogy a Bromo partnerei először bejelentették háromoldalú megállapodásukat, amely a versenyjogi ügyvédek és a vállalati lobbisták körében is felháborodást keltett. Rendkívül szokatlan ugyanis, hogy EU-tisztviselők nyilatkozzanak fúziós ügyekben, de ma már az üzletkötők és tanácsadóik is kezdenek megbékélni az új valósággal, a Versenypolitikai Főigazgatóság hatásköre pedig már nem terjed ki olyan messzire, mint Margrethe Vestager, a befolyásos korábbi versenypolitikai biztos idejében.
„Ez minden bizonnyal meglepő volt, különösen a jogászok számára, de szerintem szándékos volt” – mondta John Davies, a Brunswick trösztellenes ügyvédje és tanácsadója a Politoco brüsszeli hírportálnak. Mint fogalmazott:
Az elnöknek világos elképzelései vannak arról, hogyan kellene most fejlődnie a fúzióellenőrzésnek, és megragadta a lehetőséget, hogy politikailag is egyértelművé tegye a helyzetet.
A német jobbközép törvényhozó, Andreas Schwab szerint, aki egyben versenyjogi szakértő is, árnyaltabban kellene értelmezni az elnök szavait. „Ez egy politikai megjegyzés volt az európai ipar erősségéről, nem pedig egy engedélyezési döntés” – nyilatkozta a Politicónak.
A Bizottság nem kívánt nyilatkozni, megjegyezve, hogy a tervezett összeolvadást még nem jelentették be hivatalosan.
Ursula von der Leyen az elmúlt időszakban szorgalmazta az EU fúziókra vonatkozó irányelveinek felülvizsgálatát, különösen olyan vállalatok esetében, amelyek segítenék az innovációt, így szembekerülve Teresa Ribera versenyjogi biztossal.
Egy biankó csekk, ami szerint a vállalatok bármilyen körülmények között egyesülhetnek, nem fogja versenyképesebbé tenni Európát. A méret önmagában nem cél
– mondta Ribera egy párizsi OECD konferencián a múlt héten.
Az űrmegállapodás támogatói a maguk részéről azt mondják, hogy a Bromo Projekt a túlélés kérdése az európai űripar számára a blokkon kívüli versenytársakkal szemben, amelyek technológia, méret és finanszírozási lehetőségek terén vezető szerepet töltenek be. A három vállalat közül egyik sem képes egyedül megbirkózni a kihívásokkal – fogalmazott Michael Schoellhorn, az Airbus védelmi és űrkutatási vezetője is még januárban.
Borítókép: Ursula von der Leyen (Fotó: AFP)