BulvárSzerző: blikk tegnap 4 percnyi olvasás
Egy ausztriai motorozás igencsak kellemetlenül végződött egy magyar Harley-Davidson-tulajdonos számára: a beszámolója szerint 2400 eurót, vagyis átszámítva közel egymillió forintot kellett kifizetnie, miután a rendőrök a Faaker See környékén ellenőrizték a motorkerékpárját.
A történetről maga az érintett motoros számolt be a Harley-Davidson Club Hungary Facebook-csoportban. Elmondása szerint a rendőrök a Faaker See térségében állították meg, ahol több mint fél órán keresztül ellenőrizték a Harley-Davidsonját.
A motoros – bevallása szerint – tudta, hogy a járműve nem teljesen felel meg az előírásoknak, ám arra nem számított, hogy az ellenőrzésnek ilyen súlyos anyagi következménye lesz.
A beszámoló szerint a rendőrök zajszintmérést is végeztek. A mérés – elmondása szerint – 10 decibellel magasabb értéket mutatott a forgalmi engedélyében feltüntetett értéknél.
A magyar motorosra az intézkedés végén 2400 eurós bírságot szabtak ki, amelyet bankkártyával még a helyszínen rendezett.
A történetnek azonban további anyagi következményei is voltak. A bejegyzés szerint az út szélén elvégzett műszaki vizsgálatért további 20 eurót kellett fizetnie, miközben a rendszámát levették, a forgalmi engedélyét pedig nem kapta vissza.
A motorost ugyanakkor nem kötelezték arra, hogy azonnal elszállíttassa a járművet. Rendőri kísérettel visszamehetett vele a szállására, így legalább a motormentés további költségét elkerülhette.
A történet kapcsán vita alakult ki arról, mennyire szigorú az osztrák hatóságok gyakorlata a módosított vagy az előírtnál hangosabb kipufogókkal kapcsolatban. A Faaker See környékén ráadásul évről évre megrendezik az European Bike Week elnevezésű nagyszabású Harley-Davidson-találkozót, amely idején jelentősen megnő a motoros forgalom.
A történetre egy Ausztriában élő magyar is reagált, és arra hívta fel a figyelmet, hogy a 10 decibeles eltérés nem feltétlenül tekinthető apróságnak. A decibel logaritmikus skála, így a hangintenzitás szempontjából a 10 decibeles növekedés jelentős különbséget jelent.
A motoros beszámolójának részletei mellett fontos ugyanakkor, hogy a 2400 eurós összeg pontos jogcímeit és az intézkedés minden körülményét hivatalos hatósági dokumentum nélkül nem lehet biztosan megállapítani.
Az eset mindenesetre jól mutatja, hogy külföldi motorozás előtt az átalakított kipufogóval közlekedőknek érdemes különösen körültekintően utánanézniük a helyi előírásoknak. Egy szabálytalannak minősített jármű ugyanis nemcsak pénzbírságot, hanem további műszaki ellenőrzést és a jármű okmányainak, illetve rendszámának elvételét is maga után vonhatja.
Napi