KülföldSzerző: index tegnap 3 percnyi olvasás
Vitatja, hogy az utast részben kiszívta volna a repülőgép ablaka, de a család máshogy emlékszik.
A Ryanair vitatja az utas és családja beszámolóját arról, hogy egy júliusi repülőgépes incidens során a férfi részben kiesett a repülőgép ablakán. A légitársaság vezérigazgatója, Michael O’Leary szerint az utast ugyan az ablak felé szívta a hirtelen fellépő nyomáskülönbség, de testének egyetlen része sem került ténylegesen a gépen kívülre – írja a The Guardian.
Az eset júliusban történt egy Görögországból Németországba tartó Ryanair-járaton. A Boeing 737-es egyik ablaka repülés közben betört, a 61 éves szerb üzletember, Ljubisa Karovic pedig súlyosan megsérült.
Karovic ügyvédje korábban azt állította, hogy a hirtelen nyomáscsökkenés következtében ügyfelének a feje és a jobb karja is az ablakon kívülre került. A férfit végül visszahúzták a repülőgép belsejébe.
O’Leary azonban most egyértelműen vitatta ezt a verziót. A Ryanair éves közgyűlése után Dublinban újságíróknak azt mondta: Karovicot „minden bizonnyal az ablak felé szívta” a légnyomás, de nem került ki a nyíláson. A vezérigazgató szerint az utas be volt kötve a biztonsági övével, és a légitársaság a vizsgálat lezárása után vitatni fogja azt az állítást, hogy a férfi vagy bármely testrésze kijutott volna a repülőgépből.
O’Leary ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem akarja kisebbíteni az eset súlyosságát. A történteket jelenleg az amerikai Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testület, az NTSB vizsgálja a Boeing, a hajtóműgyártó GE és a Ryanair közreműködésével.

Karovic korábban a Guardiannek arról beszélt, hogy úgy gondolja, a biztonsági öve mentette meg az életét. Elmondása szerint a történtek után elvesztette az eszméletét.
Felesége, Svetlana másként írta le a történteket. Szerinte férje „félig kint, félig bent volt” a repülőgépen, és egy ismeretlen férfi utas kulcsszerepet játszott a megmentésében.
A férfi – akiről a család úgy tudja, hogy albán lehetett – megpróbálta visszahúzni Karovicot a gép belsejébe. Ezután az ablakot is megpróbálta elzárni: először egy táskát tett oda, amelyet azonnal kiszívott a légnyomás, majd egy bőrönddel próbálkozott. Ez utóbbi már a helyén maradt.
A történtek pontos körülményeit az NTSB vizsgálata hivatott tisztázni. Egyelőre tehát egymásnak ellentmondó beszámolók állnak rendelkezésre arról, hogy Karovic teste ténylegesen kijutott-e az ablakon, vagy a hirtelen nyomásváltozás „csak” az ablak felé rántotta.
O’Leary a közgyűlésen más ügyekben is élesen bírálta az európai légiközlekedés szereplőit. A Ryanair vezetője ismét vitatta a brit légiforgalmi irányító szolgáltató, a Nats magyarázatát egy keddi rendszerhiba miatt, amely több mint 2100 járat törléséhez és több százezer utas utazásának megzavarásához vezetett.
A Nats szerint technikai probléma lépett fel a swanwicki központ repülésfeldolgozó rendszerében. A brit kormány tájékoztatása szerint a hibát nem kibertámadás okozta. A légiforgalmi szolgáltató várhatóan a jövő héten készíti el jelentését, miközben a Polgári Repülési Hatóság független vizsgálatot is folytat.
O’Leary közben újabb botrányt is okozott azzal, hogy magas áraik miatt versenytárs légitársaságait „magas árú erőszaktevőknek” nevezte. Amikor megkérdezték tőle, hogy megfelelőnek tartja-e ezt a megfogalmazást, röviden így válaszolt: „Abszolút.”