Havi 5000, az év végéig összesen 20 ezer forintos támogatást kapnak a legfeljebb 150 lóerős dízelüzemű személyautók magánszemély tulajdonosai – jelentette be Magyar Péter. A közel egymillió embert érintő intézkedés első kifizetése októberben érkezik, a jogosultak többségének nem kell kérelmet benyújtania. A kormány a mezőgazdasági felhasználóknak is segítséget ígér: az év végéig a gázolaj jövedéki adójának teljes összegét visszaigényelhetik.

Nem adóemelésekkel és a beruházások visszavágásával, hanem mindenekelőtt az állam működési kiadásainak lefaragásával csökkentené a költségvetési hiányt a Tisza-kormány – derült ki Barabás Gyula államháztartásért és gazdaságpolitikáért felelős államtitkár előadásából a Közgazdász-vándorgyűlésen. A kormány többek között a vállalati támogatások és az állami beszerzések racionalizálásában lát jelentős megtakarítási lehetőséget, miközben arra épít, hogy a hiteles konszolidáció mérsékli a kamatkiadásokat, az uniós források pedig lehetővé teszik a beruházások fenntartását. Barabás szerint így a jelentős hiánycsökkentésnek nem kell recesszióval járnia, sőt a költségvetési egyensúly javítása gazdasági növekedés mellett is végrehajtható. A panelbeszélgetésen az államtitkár beszélgetőtársa Tardos Gergely, az ÁKK vezére, Horváth Gábor, a Költségvetési Tanács elnöke és Adorján Richárd, a Pénzügyminisztérium költségvetésért felelős helyettes államtitkára volt, az eseményről a helyszínről tudósítottunk. Barabás Gyula tartja a Portfolio szeptember 23-ai Future of Finance 2026 konferenciának a nyitóelőadását, érdemes regisztrálni.

A paksi fenékküszöb már betölti vízszintemelő funkcióját: jelenleg mintegy 50 centiméterrel emeli a Duna szintjét az atomerőműnél, amely a rendkívül alacsony vízállás miatt enélkül nem tudna működni. Az építmény a tereprendezéssel együtt novemberre készülhet el teljesen, addig még a meder biztosításán és a hajózóút kialakításán dolgoznak. A felgyorsult sodrás miatt az alvízi meder egyes pontokon 13 méterre mélyült ki, ezt további kőbeépítéssel kezelik. A beruházás a rendkívüli helyzet miatt környezetvédelmi engedély nélkül indulhatott el, a szükséges engedélyeket utólag kell beszerezni.

Újraindultak a tárgyalások a Siemensszel a korábban leállítottnak hitt, 115 darab Vectron mozdony beszerzéséről szóló keretmegállapodás részleges megmentéséről, miután kiderült, hogy a MÁV korábban nem mondta fel a rendkívül kedvező szerződést. Bár az évek múlása és a megváltozott szabványok miatt a teljes kontingenst már nem lehet lehívni, legfeljebb 50 új mozdony beszerzésére még talán van némi esély. A fejleményekről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be Facebook-bejegyzésében.

Az Európai Unió következő hétéves költségvetése alapjaiban alakíthatja át az uniós fejlesztéspolitikát: az Európai Bizottság javaslata a jelenlegi csaknem 400 operatív program helyett tagállamonként egyetlen nemzeti és regionális partnerségi terv köré szervezné a forrásokat. A 64. Közgazdász-vándorgyűlésen felszólaló szakértők és volt EU-biztosok szerint a reform veszélyeztetheti a kohéziós politika évtizedek alatt kialakult rendszerét, a régiók szerepét és a tagállamok közötti fejlesztési együttműködést. Andor László és Balázs Péter volt EU-biztosok arra figyelmeztettek, hogy miközben az Uniónak a védelemtől a lakhatásig egyre több feladatot kell ellátnia, a közös költségvetés nem bővül arányosan, a versenyképességi alap pedig a kohéziós és szociális eszközök rovására erősödhet. Szaló Péter nyugalmazott államtitkár szerint Magyarországnak sürgősen újra kell építenie a megyei és térségi intézményi kapacitásokat, hogy felkészülhessen a következő fejlesztési ciklusra.

Tizennégy újabb gyanúsítottal negyvenhétre nőtt az óbudai korrupciós ügy érintettjeinek száma, miután a hatóságok az elmúlt két napban kiterjedt kutatásokat és lefoglalásokat hajtottak végre. A több mint kétmilliárd forintos, politikai oldalakon átívelő vesztegetési botrány legújabb gyanúsítottjai között szerepel az ország második leggazdagabb embere, Veres Tibor is, miközben több ismert egykori és jelenlegi politikus továbbra is rács mögött várja az eljárás folytatását.

Zajlik a mérleg és a működés átvilágítása, illetve az újonnan érkező uniós forrásokból az új hitelprogramok kialakítása az MFB-nél - derült ki a Közgazdász-vándorgyűlés pénteki napján. Az MFB-nek juttatott 645 milliárd forintnyi új tőkéből 124 milliárd forintot a kkv-k versenyképességét támogató hitel- és garanciaprogramokra, 81 milliárd forintot kockázati- és növekedési tőkeprogramokra, 195 milliárd forintot megfizethető bérlakás- és kollégiumi férőhely-fejlesztésre, 245 milliárd forintot az Európai Beruházási Bankkal (EIB) közös programokra allokálnak, amit a piaci források esetenként ezek többszörösére növelhetnek.

A Nemzeti Nyomozó Iroda nyolc embert gyanúsított meg egy nagyszabású korrupciós és pénzmosási ügyben, amelyben a Volán-társaságokat mintegy 10 milliárd forintos vagyoni hátrány érhette. A gyanúsítottak között a rendelkezésre álló információk alapján ott lehet Szivek Norbert, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő korábbi vezérigazgatója is, valamint Jellinek Dániel üzletember neve is felmerült. A nyomozás során több, 2016 és 2020 közötti milliárdos ügyletet vizsgálnak, köztük buszbérleti, karbantartási és ingatlanos konstrukciókat, amelyekben a pénzeket cégeken és látszólagos kölcsönügyleteken keresztül mozgathatták, majd ingatlanokba és luxusautókba fektethették. Az ügyben Seszták Miklós volt fejlesztési miniszter feltételezett szerepe is szóba került, hivatalos gyanúsítását azonban a hatóságok nem erősítették meg.