A Spanyol Nagydíj médianapján megnyugtatta a kedélyeket Charles Leclerc, jól van, versenyre képes, de azért kellett néhány nap, hogy rendbe jöjjön az ütközés után. 

Mint arról az Indexen is beszámoltunk, a múlt heti Olasz Nagydíj második körében, elképesztő sebességgel a Parabolica-kanyar gumifalának ütközött Charles Leclerc, a Ferrari pilótája. Sokan aggódtak, a monacói pilótáért, hiszen nagy erővel csapódott be, de gyorsan megnyugtatta követőit, hogy a körülményekhez lépest jól van. A madridi versenyhétvége médianapján természetesen ismét szóba kerültek a történtek, amellyel kapcsolatban Leclerc úgy nyilatkozott: átmenetileg homályos látást tapasztalt. A későbbiekben orvosi vizsgálatokon esett át, és elég jó állapotban van ahhoz, hogy ezen a hétvégén versenyezzen.

Száz százalékig rendben leszek. Közvetlenül a baleset után volt egy kicsit furcsa, és kissé szédültem, de már hétfő délutántól jobban éreztem magam. Több kezelést is kaptam a nyakamra, mert az ütés nagy része oda koncentrálódott. Most már jól érzem magam, úgyhogy készen állok erre a hétvégére.

Szóba került a Lewis Hamiltonnal való csatázása, amellyel kapcsolatban Leclerc elismerte:nem úgy viselkedett, ahogy kellett volna. A hétszeres világbajnok azzal vádolta a csapatot, hogy „nincsenek szabályok”, miután Leclerc az első sikán kijáratánál kiszorította őt a pályáról. Az incidens hat pozíciójába került a britnek, aki végül csak a hatodik helyig tudott visszakapaszkodni a csapat hazai, monzai versenyén – írja a skysport.com. 

A hétvégi, madridi futam előtt mindkét versenyző átbeszélte az esetet John Elkann-nal, a Ferrari elnökével, Benedetto Vigna vezérigazgatóval és Frederic Vasseur csapatfőnökkel.

„Az volt a legfontosabb, hogy először is beszéljünk róla. Már jó néhány éve a Ferrarinál vagyok, és tudom, milyen érzés, amikor minden a Ferrari körül szinte lángokban áll. Ha Lewis és én nem beszélünk egymással, könnyen magával sodorhat minket az a zaj, ami a csapat körül kialakul. Nem arról van szó, hogy ennek a zajnak nincs oka, de az intenzitása egy kicsit túlzott. Ha megnézzük Monzát, más csapattársak között is voltak súrlódások, és ezekről alig beszélünk. Amikor viszont a Ferrariról van szó, az egész olyan méreteket ölt, amelyek nincsenek rendben. megbeszéltük az esetet Lewisszal, akivel mindig is nagyszerű volt a kapcsolatunk. Elmondtam neki, hogy a kettes kanyarban nem úgy viselkedtem, ahogy kellett volna, és ahogy egy csapattársnak viselkednie kell. Ez akkor fordul elő, amikor az ember nagyon motivált. Lewis is nagyon motivált, én is az vagyok, és mindannyian a legjobbunkat próbáljuk nyújtani. Néha túl messzire megyünk – én is ezt tettem –, ezért ezen változtatni fogunk, hogy a jövőben ne fordulhasson elő újra” – zárta gondolatát a monacói versenyző. 

Hamilton – akinek nem ismeretlen a csapattársa való versenyzés – dicsérte Leclerc-t, amiért magára vállalta a felelősséget. 

Szerintem nagyszerű, hogy egyikünk sem kerülte el a beszélgetést. Leültünk ketten és megbeszéltük a történteket. Mindketten nyitottak és őszinték voltunk, rendeztük a dolgot, és továbbléphetünk. Szerintem ez megmutatja az ő érettségét. Ez egy olyan kapcsolat, amelyet idővel építettünk fel. Természetesen lesznek frusztráló pillanatok, és biztos vagyok benne, hogy lesznek még olyan helyzetek, amikor közel kerülünk egymáshoz, hiszen nagyon hasonló a tempónk. Mindketten ugyanannyira szeretnénk nyerni, és mindketten a lehető legjobban szeretnénk teljesíteni a csapat érdekében.

Hamilton korábban azt kérte, hogy legyenek egyértelmű „játékszabályok” arra vonatkozóan, hogyan versenyezzenek egymással Leclerc-rel, hasonlóan ahhoz, amilyenek a Mercedesnél voltak. Elárulta azonban, hogy a Monza utáni megbeszéléseken ez a kérdés nem került szóba.

„Jelenleg csak arra próbálok koncentrálni, hogy ezen a hétvégén jobb versenyünk legyen. Biztos vagyok benne, hogy egy bizonyos ponton majd megbeszéljük, hogyan tudunk jobbak lenni, de nem volt sok időnk arra, hogy egyszerűen csak továbblépjünk. Két nap alatt nem lehet megváltoztatni a dolgokat” – zárta gondolatát a rekorder.

A Spanyol Nagydíj programja

péntek

• 13.30: első szabadedzés
• 1.00: második szabadedzés

szombat

• 12.30: harmadik szabadedzés
• 16.00: időmérő

vasárnap

• 15.00: futam

(Borítókép: Charles Leclerc által vezetett (16-os rajtszámú) Scuderia Ferrari SF-26 a falnak csapódik az F1 Olasz Nagydíján az Autodromo Nazionale Monza versenypályán 2026. szeptember 6-án. Fotó: Peter Fox / Getty Images)