GazdaságSzerző: vg 2 napja 2 percnyi olvasás
Akár 150 millió euróhoz is juthat.
Komoly ellenállásba ütközött a Ryanair részvényesei körében Michael O’Leary vezérigazgató új javadalmazási csomagja, amelynek értelmében az ír fapados légitársaság vezetője akár 150 millió eurót is kereshet. A Dublinban tartott éves közgyűlésen a befektetők közel 40 százaléka elutasította a 2028 és 2032 közötti időszakra szóló új szerződést. A Ryanair közlése szerint a részvényesek 60,7 százaléka támogatta a megállapodást, míg 39,3 százalékuk ellene szavazott – írja a Financial Times.
Az új csomagot a nyáron dolgozták ki, részben azért, hogy a társaság hosszabb távon is megtartsa O’Learyt. A vezérigazgató 10 millió Ryanair-részvény megvásárlására jogosító opciót kapna, amely a megfelelő feltételek teljesülése esetén legalább 150 millió eurós bevételt jelenthet számára. A konstrukció a Ryanair vezetőjének jelenlegi javadalmazási rendszerét váltaná fel.
A mostani megállapodás alapján O’Leary akár 100 millió eurót is kereshet, ha a légitársaság adózott eredményét megduplázza, vagy ha a vállalat részvényárfolyama 80 százalékkal emelkedik. A 2019-ben bevezetett csomagot annak idején szintén komoly ellenállás fogadta: akkor a Ryanair befektetőinek csaknem fele nem támogatta.
O’Leary többször is megvédte a teljesítményhez kötött javadalmazását. Érvelése szerint az alapfizetése szerény, jelentős összegekhez pedig csak akkor jut hozzá, ha a légitársaság rendkívül ambiciózus pénzügyi célokat teljesít.
„Ha elérjük a célokat, a részvényesek nagyon elégedettek lesznek magukkal”
– mondta.
Miközben a javadalmazási csomag megosztotta a befektetőket, O’Leary pozícióját szinte minden részvényes támogatta. A csütörtöki közgyűlésen 98,1 százalékos többséggel szavaztak amellett, hogy továbbra is ő vezesse a légitársaságot.
Akadtak olyan befektetők is, akik kiálltak a több tízmillió eurós juttatási csomag mellett. Andrew Hollingworth, a Ryanairben részesedéssel rendelkező VT Holland Advisors befektetési alap munkatársa szerint O’Leary Európa egyik legjobb vezérigazgatója, aki hosszú távon jelentős hozamot biztosított a részvényeseknek.
Szerinte a befektetőknek üdvözölniük kellene az olyan ösztönző rendszert, amely összhangba hozza a vezérigazgató érdekeit a részvényesekével, és további hat évre a légitársaságnál tarthatja O’Learyt.
A több mint három évtizede a Ryanair élén álló O’Leary a társaságot Európa legnagyobb légitársaságává tette, miközben a cég az iparág egyik legjövedelmezőbb szereplőjévé vált. A Ryanair részvényeinek árfolyama ugyanakkor idén mintegy 25 százalékkal esett, miközben az iráni konfliktus az egész világon nyomás alá helyezte a légitársaságok részvényeit.
A szókimondó vezérigazgató pályafutása során gyakran került a figyelem középpontjába. Riválisait és politikusokat is rendszeresen bírálta, amivel jelentős nyilvánosságot szerzett a Ryanairnek. Korábban azt mondta, hogy a következő szerződése várhatóan az utolsó lesz, ezt követően pedig átadja a vezetést egy nála „kedvesebb” utódnak.
O’Leary januárban Elon Muskkal is nyilvános szóváltásba keveredett. A Ryanair vezetője akkor kizárta, hogy Starlink internetkapcsolatot telepítsenek a légitársaság repülőgépeire. Musk erre egy ponton azt kérdezte követőitől a közösségi médiában, hogy megpróbálja-e felvásárolni a légitársaságot.
Napi