Kanada legnagyobb városában, Torontóban megkezdik a kerékpárutak egy részének, mintegy 19 kilométernyi szakasznak az elbontását, vagy legalábbis radikális átalakítását. Erről a Doug Ford vezette Ontario tartományi kormány döntött, és miután a helyi fellebbviteli bíráság helyt adott a tervezetnek, már meg is kezdték az átépítési munkálatokhoz szükséges vállalkozói pályázatok kiírását. Utóbbiak várhatóan igen költségesek lesznek, akár a 48 millió dollárt is elérhetik, és az ígéretek szerint a helyszínek kiválasztásánál forgalomszámlálási adatokat is figyelembe vettek.   

Vajon miért van szükség az évekkel ezelőtt hatalmas költségen kiépített bringautak elbontására? A közlekedési miniszter szerint a közel 2,8 millió lakosú nagyvárosban állandósultak a dugók, és évente 56 milliárd dollár kárt okoznak a nemzetgazdaságnak, ezért az utak áteresztőképességét növelni kell a gépjárműsávok helyreállításával. Mint arról a Traffix.hu oldal beszámol, a munkák változó nehézségű feladatot jelentenek, és a kerékpáros, illetve környezetvédelmi szervezetek kritikáját váltják ki. Kérdés, hogy az ügy trendfordulót jelent-e napjaink közlekedéspolitikájában.