A lépés része lehet annak a szélesebb körű kormányzati törekvésnek, amely a Fidesz-korszak nagy állami megbízásainak újratárgyalását célozza. Az SZTFH, amely formailag az országgyűlés alá tartozik, számos területen játszik szerepet, például a szerencsejáték-szervezés, a dohánytermék-kiskereskedelem, a bányászat és a bírósági végrehajtók működésének szabályozásában - írja a hvg. A hatóság koncessziókkal kapcsolatos jogköreinek megszüntetése váratlan fordulat, mivel augusztus végén a kormány már elrendelte a szervezet működésének teljes átvilágítását. Az igazságügyminiszter, Görög Márta feladata lett a vizsgálat lefolytatása, amelynek célja a szervezet felülvizsgálata és megszüntetése. A kormány ezzel párhuzamosan a korábbi koncessziós konstrukciók felülvizsgálatára törekszik, hogy jelentős költségmegtakarítást érjen el.

Aránytalanságok a finanszírozásban

Vitézy Dávid júniusi kinevezése óta kiemelt figyelmet fordít a dohány- és kaszinókoncessziók, valamint az autópálya-üzemeltetési szerződések áttekintésére. A miniszter június végén arról számolt be, hogy az állam az autópályák üzemeltetésére és felújítására több mint négyszer annyit költött, mint a közutak karbantartására. Példaként említette, hogy a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó MKIF 2025-ben 410 milliárd forintot kapott az államtól 1200 kilométernyi autópálya kezelésére, míg a Magyar Közút mindössze 100 milliárd forintot kapott a 30 ezer kilométer hosszú országos közúthálózat fenntartására. Vitézy szerint ez a finanszírozási aránytalanság vezetett oda, hogy ma közel 20 ezer kilométernyi országos közút vár felújításra. Az SZTFH működésének átvilágításáról szóló augusztus 31-i kormányrendeletre a hatóság közleményben reagált, amelyben saját tevékenysége mellett érvelt.