Az osztrák szövetségi kormány úgy döntött, megreformálja a bírságkatalógust, amellyel a jövőben országosan egységesítik az úgynevezett névtelen végzéseket. Számos közlekedési szabálysértés esetén az összegek, esetenként jelentősen, sok esetben ötven százalék körüli mértékben emelkednek.

Az osztrák mobilitási minisztérium két célt követ a reformmal. Egyrészt az azonos jogsértéseket a jövőben az országban mindenhol ugyanúgy kell büntetni. Másrészt a túlzott sebességtúllépésért kiszabott büntetés mértéke megnövekszik. A minisztérium szerint a túlzott sebesség továbbra is a súlyos közúti balesetek egyik fő oka.

Magasabb büntetések, különösen súlyos közlekedési szabálysértések esetén

A szabványosítás mellett szigorítják a túlzott sebességtúllépések jogi büntetési kereteit is. A jövőben magasabb minimális büntetésre kell számítani, aki 30 km/h-nál nagyobb sebességgel halad. Különösen magas jogsértések esetén az esetleges maximális büntetés 5000 euróról 6000 euróra emelkedik.

Peter Hanke mobilitási miniszter a reformot a balesetek számával indokolta. A túlzott sebességet még mindig gyakran alábecsülik, de részben ez a felelős a súlyos és halálos kimenetelű közlekedési balesetek jelentős részéért. Szó szerint kifejtette: "Minden halálos közlekedési baleset túl sok. Sajnos a sebességkorlátozások be nem tartása továbbra is triviális szabálysértésnek számít."

Jelentősen drágulnak a sürgősségi sávok, a jobb oldali közlekedés és a parkolási szabálysértések

A növekedés különösen észrevehető egyes mindennapi közlekedési szabálysértéseknél. Aki engedély nélkül kanyarod be egy katasztrófa sávba, annak most 200 eurót kell fizetnie a korábbi 130 euró helyett. Az autópályákon a jobb oldali vezetés követelményének figyelmen kívül hagyása szintén 70-ről 100 euróra drágítja. A jövőben a jobb oldali előzés 115 euróba kerül az eddigi 80 euró helyett.

Mi az a névtelen utasítás?Ausztriában az anonim felszólítás egy egyszerűsített bírság, amelyet többek között gyorshajtás vagy parkolási szabálysértés miatt küldenek ki. Kezdetben a jármű bejegyzett tulajdonosát célozza meg anélkül, hogy a hatóságnak azonosítania kellene a tényleges vezetőt. Ha az előírt összeget négy héten belül befizetik, az eljárás lezajlik, és nem történik további járművezetői vizsgálat. Ha a fizetés nem történik meg időben, a névtelen végzés hatályát veszti, és a hatóság rendes közigazgatási büntetőeljárást indít.

A parkolási szabálysértésekért is emelkednek az összegek. Parkolási tilalmi zónában vagy parkolási zónában történő parkolás, valamint a rövid távú parkolási zónában a parkolótárcsa hiánya ezentúl egyenként 60 euróba kerül a korábbi 40 euró helyett. A sárga lámpánál engedély nélküli kereszteződésbe való behajtást a korábbi 50 euró helyett 70 euróval büntetik. Aki nem áll meg teljesen a stoptáblánál, vagy a városi övezetben a megengedett 50 km/h helyett 61 km/h-t tart, annak a jövőben 80 eurót kell fizetnie a korábbi 60 euró helyett.

A 12 legfontosabb változás egy pillantással

A kritika az ÖAMTC-től érkezik

Az osztrák ÖAMTC autóklub üdvözli az országos egységes névtelenítési elrendeléseket, de bírálja az emelések mértékét. Az autóklub szerint sok kiigazítás jóval meghaladja az inflációt. Martin Hoffer főügyvéd óva intett attól, hogy magasabb közlekedési bírságokat alkalmazzanak az államháztartás egyensúlyára. Ugyanakkor szót emelt amellett, hogy a jövőben Ausztria-szerte egységesen szabályozzák az úgynevezett szervi mandátumokat, azaz a közvetlen rendőri ellenőrzés esetén kiszabható bírságokat.

Következtetés