Már ismert, hogy mennyibe kerülnek a jövő évi autópálya-matricák, miután közzétették az augusztusi inflációs adatot. A szabályozás szerint a díjak évről évre a nyár utolsó hónapjának fogyasztói árindexhez igazodnak.

Az augusztusi fogyasztói árindex 1,3 százalék lett, így ennyivel emelkednek az e-matrica árak is, tizesre kerekítve:

A 2027-es e-matrica-árak
	Napi	10 napos	Havi	Éves országos	Éves megyei
D1M	2 810	3490	5 660	62 560	7 280
D1	5 620	6 990	11 320	62 560	7 280
D2	7 990	10 170	16 030	88 790	14 560
U	5 620	6 990	11 320	62 560	2 530
					Forrás: Portfolio-számítás

A használati díjas e-matricás rendszer a motorkerékpárokra, a személygépkocsikra, a lakóautókra és azok pótkocsijaira, továbbá a legfeljebb 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjárművekre és autóbuszokra terjed ki. A nagyobb össztömegűek már az e-útdíj rendszerben a megtett út alapján fizetnek.

A megfelelő e-matrica kiválasztásakor elsősorban a jármű forgalmi engedélyében szereplő adatokból kell kiindulni.

A D1 díjkategóriába azok a legfeljebb 3,5 tonnás személygépkocsik tartoznak, amelyek a vezetővel együtt legfeljebb hét személy szállítására alkalmasak, és a forgalmi engedélyben M1 vagy M1G járműkategóriaként szerepelnek. A D1-es jármű által vontatott pótkocsihoz nem szükséges külön e-matricát vásárolni.

A motorkerékpárok számára külön, D1M díjkategória létezik.

A D2 kategóriába kerülnek azok a gépkocsik, amelyek egyik másik e-matricás kategóriába sem sorolhatók, és nem tartoznak az útdíjköteles járművek közé. Ilyenek például az N1 vagy N1G besorolású járművek – függetlenül attól, hány személy szállítására alkalmasak –, valamint a legalább nyolc személy szállítására alkalmas gépkocsik.

A D2 kategóriájú járművek által vontatott pótkocsik, például utánfutók és lakókocsik az U díjkategóriába tartoznak. Az U matrica megvásárolható a pótkocsi rendszámára, így az bármely megfelelő D2-es vontatóval használható, vagy magának a D2-es vontató járműnek a rendszámára, ebben az esetben a vontatmányra nem kell külön jogosultságot váltani.

Fontos azonban, hogy a vontató járműre minden esetben szükség van D2-es e-matricára. Más a helyzet akkor, ha egy e-matrica-köteles gépjármű egy másik gépjárművet vontat: ilyenkor mindkét járműre külön-külön, a saját díjkategóriájának megfelelő D1 vagy D2 matricát kell vásárolni. A lakóautók és lakókocsik pontos besorolását érdemes a hivatalos kategóriaválasztó segédlet alapján ellenőrizni.

Az országos e-matricák többféle érvényességi idővel vásárolhatók

A napi matrica az adott napon éjfélig érvényes: aznapi vásárlásnál a vásárlás pillanatától, elővételnél pedig a megjelölt nap 0 órájától.

A heti, vagyis 10 napos matrica a kezdőnapon és az azt követő kilenc napon használható.

A havi matrica a kezdőnaptól a következő hónap azonos napjának 24. órájáig, illetve – ha ilyen nap nincs – a hónap utolsó napjának végéig érvényes.

Az éves országos matrica a vásárlástól – decemberi elővásárlás esetén a tárgyév első napjától – a következő év január 31-én éjfélig biztosít úthasználati jogosultságot.

Ha a napi, heti vagy havi matrica vásárlásakor nem jelölnek meg külön kezdőnapot, a jogosultság a vásárlás, illetve a fizetés teljesülésének időpontjától él.

Az éves vármegyei matrica az adott vármegye díjköteles gyorsforgalmi úthálózatán használható. Érvényessége az éves országos matricáéhoz hasonlóan a vásárlás időpontjától – decemberi elővásárlás esetén a tárgyév első napjától – a következő év január 31-én éjfélig tart.

A díjköteles útszakaszokra főszabály szerint csak érvényes e-matricával szabad felhajtani, ezért a jogosultságot még az úthasználat megkezdése előtt célszerű megvásárolni. Ha valaki jóhiszeműen, tévedésből matrica nélkül hajt fel egy díjköteles útra,

a felhajtástól számított legfeljebb 60 perc áll rendelkezésére, hogy pótolja a vásárlást.

Utólagos vásárlásnál az érvényesség kezdete a vásárlás pontos időpontja, vagyis a nap, óra és perc.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images