euronews Egyéb

Négy nap alatt négy dróncsapás érte a kazahsztáni olajat szállító tartályhajókat

Szerző: euronews 2026. 07. 21. 4 percnyi olvasás


Négy nap alatt négy dróncsapás érte a kazahsztáni olajat szállító tartályhajókat

A Fekete-tengeren Kazahsztán olajszállításával megbízott hajók elleni dróntámadások több napig is folytatódtak, az Asztana pedig elítélte a csapásokat. A CPC-útvonal Kazahsztán olajexportjának körülbelül 80%-át és a globális kínálat több mint 1%-át szállítja.


Négy nap alatt négy kazahsztáni kőolaj szállítására hivatott tankhajót támadtak meg drónok berakodás közben a Caspian Pipeline Consortium (CPC) fekete-tengeri terminálján.

HIRDETÉS
HIRDETÉS

Kazahsztán külügy- és energiaminisztériuma elítélte a támadásokat, kijelentve, hogy azok aláásták a globális energiabiztonságot és a CPC-tagországok gazdasági érdekeit.

"Az ilyen támadásokat a Kazah Köztársaság gazdasági érdekeinek elfogadhatatlan megsértésének, valamint a törvényes nemzetközi kereskedelem és a globális energiapiacok destabilizálására, valamint a globális szállítási és logisztikai ellátási láncok biztonságának aláásására irányuló szándékos cselekményeknek tartjuk" - áll a kazah külügyminisztérium közleményében.

A minisztérium szerint a megtámadott hajók „az olaj törvényes kereskedelmi szállításával foglalkozó polgári hajók voltak”.

Asztana minden támadás beszüntetését követelte, és arra kérte a partnerországokat, hogy ítéljék el azokat.

A támadások széles körben Ukrajnának tulajdoníthatók, amely a teljes körű invázió során ismételten dróncsapásokat mért az orosz olajinfrastruktúrára, azzal a céllal, hogy megvágja Moszkva egyik legnagyobb bevételi forrását a hadigépezet finanszírozására.

Maga a CPC hivatalosan egyetlen incidensért sem tulajdonított felelősséget. Ukrajna nyilvánosan nem vállalta a sztrájkot.

A támadások idővonala

A Nordic Zenith tartályhajót pénteken megtámadták üresen, és a CPC tengeri terminál felé tartott, ahol a tervek szerint kazah olajat kellett berakodniuk. A sztrájk tüzet okozott, amelyet a legénység eloltott. Áldozatokról nem érkezett jelentés.

Vasárnap a Libéria zászlaja alatt közlekedő ASIA és a NISSOS IOS (Marshall-szigetek) tartályhajókat megtámadták berakodás közben a CPC terminálon. A támadás következtében mindkét hajón tűz ütött ki, amelyet a legénységnek sikerült eloltani.

A kazah energiaügyi minisztérium szerint a Single Point Mooring (SPM) létesítményei nem sérültek meg, és nem ömlött ki olaj.

Hétfőn a CPC újabb dróntámadásról számolt be a kameruni lobogó alatt közlekedő NELSA polgári tanker ellen, amely az SPM-1-nél rakódott be. A találat tüzet okozott, a személyzet 22 tagját evakuálták. A hatóságok szerint a tartályhajó a felszínen maradt, miközben az olajszennyezést sikerült megakadályozni.

„Jelenleg a kőolaj-rakodási műveleteket a terminálon felfüggesztették az incidens következményeinek teljes körű felméréséig” – közölte a kazah energiaügyi minisztérium.

A kazah külügyminisztérium hozzátette, hogy a támadások "szándékos" megsértését jelentik a Fekete-tengeren száguldó polgári hajók információcseréjére vonatkozó, korábban elfogadott eljárásokban.

A minisztériumok közölték, hogy Asztana fenntartja magának a jogot, hogy a nemzetközi jog értelmében kártérítést kérjen.

A kazah olaj négyötöde a CPC-n keresztül folyik át

A CPC Kazahsztán fő olajexport-útvonala, amely az ország legnagyobb mezőiről – Tengizből, Kashaganból és Karachaganakból – szállítja a kőolajat egy 1510 kilométeres vezetéken keresztül az orosz fekete-tengeri Novorosszijszk kikötőjébe, ahol a nemzetközi piacokra szállítják.

Az útvonal a globális olajellátás több mint 1%-át és Kazahsztán olajexportjának mintegy 80%-át bonyolítja le, így az eurázsiai ország gazdaságának kritikus artériája. Az elhúzódó fennakadások csökkenthetik az exportbevételeket, csökkenthetik az adóbevételeket, és további nyomást gyakorolhatnak Kazahsztán költségvetésére és valutájára.

A CPC szerint a konzorcium 2025-ben hozzávetőleg 70,5 millió tonna nyersolajat szállított ki, amelynek több mint háromnegyede külföldi részvényesek tulajdonában volt. A csővezetéket használó főbb gyártók közé tartozik a Chevron, az ExxonMobil, a KazMunayGas, az Eni és a Shell.

A CPC sajtószolgálata arról számolt be, hogy a megtámadott hajókra betöltendő olaj Tengiz és Kashagan mezőkről érkezett.

„Hangsúlyozzuk, hogy ez már az ötödik közvetlen agresszió egy tisztán polgári CPC létesítmény ellen, amelyet a nemzetközi jog véd” – szögezte le a CPC.

Azt is megjegyezték, hogy a céget semmilyen szankció nem sújtja, és fontos szerepet játszik a globális energiabiztonságban.

A CPC tagjai között van Oroszország, az Egyesült Államok, Kazahsztán és több nyugat-európai ország.

ad

További tartalom Önnek