economx Gazdaság

Mégis lesz mohácsi Duna-híd, de nem úgy, ahogy Lázár János tervezte

Szerző: economx 2026. 09. 04. 1 percnyi olvasás


Mégis lesz mohácsi Duna-híd, de nem úgy, ahogy Lázár János tervezte

A Tisza-kormány ügy döntött, hogy folytatják a mohácsi Duna-híd beruházását. Azonban egy kicsit változtatnak az eredeti terveken, de ezzel is közel 76 milliárd forintot megspórolnak.


Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy a szerda kormányülésen döntöttek a mohácsi Duna-híd projekt folytatásáról.

Mint mondta, amelyik építkezés olyan készültségben van, ahonnan észszerűen már nem lehet visszafordítani, azt nem hagyják félkész állapotban. Így tehát ez a híd is megépül, a tárcavezető szerint annak dacára, hogy a Fidesz azt állította: nem lesz Mohácson Duna-híd.

Csakhogy Vitézy szerint ettől függetlenül továbbra sem indokolt a 2x2 sávos kialakítás, ráadásul ha már 300 milliárd forintból építik meg – még az előző kormány hagyta így jóvá –, akkor a miniszter szerint már ki lehetett volna építeni vele együtt a szükséges Pécs-Szeged vasúti kapcsolatot is, de erre már nem alakítható át racionális módon a híd, ahogy 2x1 sávra sem szűkíthető.

Leállítják azonban a tervnek azt a részét, hogy 2x2 sávosra bővítsék a hidat az Alföldi oldalon. Júniusban számolt még be arról a kormány, hogy Lázár János korábbi építési és közlekedési miniszter annak dacára döntött a bővítésről, hogy még az akkor készült vizsgálatok sem tartották indokoltnak azt.

Vitézy szerint ráadásul a rendelkezésre álló forgalmi előrejelzések alapján ezen a szakaszon még 2050-ig sem indokolt a 2×2 sávos kialakítás, a tervezett szerbiai közlekedési fejlesztések, a Vajdaság mosolya nevű közúti fejlesztés hatásait figyelembe véve sem.

A miniszter kiemeli, a beruházás felülvizsgálatával összesen mintegy 74-76 milliárd közpénzt takarítanak meg, amelyet az országos közúthálózat felújítására fordítanak.

ad

További tartalom Önnek