A miniszter közölte, a kabinet szerdai ülésén jóváhagyta a mohácsi Duna-híd projektjének folytatását. Mivel a beruházás előkészítése már előrehaladott állapotban van, maga a híd a tervek szerint épül meg, hiszen a leállítása racionálisan már nem lett volna kivitelezhető. A felülvizsgálat során ugyanakkor kiderült, hogy

a kapcsolódó infrastruktúra bizonyos elemei túlméretezettek, ezért a döntéshozók a műszaki tartalom racionalizálása mellett határoztak.

A módosítás értelmében eltekintenek az alföldi oldalon található, mintegy 20 kilométeres útszakasz 2x2 sávossá bővítésétől. Ez a projektelem utólag került a tervekbe, ami jelentősen, több mint 76 milliárd forinttal növelte volna meg a költségeket.

Mivel ezen a részen a kivitelezés még nem kezdődött el, a bővítés törlése nem okoz fennakadást. A forgalmi előrejelzések – a tervezett vajdasági közúti fejlesztések hatásait is figyelembe véve – azt mutatják, hogy a 2x2 sávos kialakítás még 2050-ig sem lenne indokolt ezen a területen, így a szakasz az eredeti terveknek megfelelően 2x1 sávosként épül meg.

Vitézy azt is ismertette, hogy a megtakarított összeget teljes egészében a hazai úthálózat fejlesztésére fordítják.

"Sokkal több értelme van ebből a pénzből rossz állapotú, naponta emberek tízezrei által használt utakat rendbe tenni, mint olyan plusz sávokat építeni, amelyek szükségességét a forgalmi adatok sem igazolják" – mutatott rá a miniszter. Hozzátette, hogy a kormány a jövőben is csak a szakmailag valóban indokolt beruházásokat támogatja, az adófizetők pénzét pedig a lakosság mindennapi életét leginkább segítő fejlesztésekre használja fel.

Címlapkép forrása: MTI Fotó/Sóki Tamás

Ennek a cikknek az előkészítésében AI-asszisztens működött közre, a végleges tartalmat újságírónk szerkesztette és ellenőrizte.