A mohácsi Duna-híd beruházásának folytatásáról döntött a kormány a szerdai ülésén – jelentette be közösségi-oldalán Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter.

Ahogy korábban is ígértük: ami már olyan készültségben van, hogy nem lehet észszerűen visszafordítani, ott nem hagyunk félkész torzókat magunk után. Maga a híd tehát megépül a tervek szerint

– fogalmazott a miniszter.

Hozzátette, az ellenzék „teljesen feleslegesen hergelte” a környéken élőket azzal, hogy nem lesz megépítve a híd. A felülvizsgálat szerint a tervezett kétszer két sávos kialakítás nem indokolt, a tervezésnél pedig belefért volna a Pécs-Szeged vasúti kapcsolathoz szükséges kapcsolat, azonban ez már nem valósítható meg, ahogy a kétszer egy sávra való átalakítás sem.

Júniusban közzétették a Lázár János vezette Építési és Beruházási minisztérium által készített tanulmányokat, melyek szerint semmi nem támasztotta alá beruházás túlméretezett műszaki tartalmát. A volt miniszter ennek ellenére néhány héttel a választások előtt további 76 milliárd forinttal drágította meg a beruházást azzal, hogy az alföldi oldalon mintegy 20 kilométeren az eredetileg tervezett kétszer egy sáv helyett kétszer két sávos utat rendelt meg.

A miniszter kiemelte, ezen a szakaszon még 2050-ig sem indokolt az széles kialakítása. Ezért az alföldi oldalon marad az eredetileg is tervezett, a várható forgalomhoz igazodó kétszer egy sávos kialakítás. Az így megspórolt pénzt pedig az országos közúthálózat felújítására fordítják.

(Borítókép: Vitézy Dávid 2026. augusztus 14-én. Fotó: Papajcsik Péter / Index)