economx Gazdaság

Vége lehet az olcsó repülés korszakának, súlyos figyelmeztetést adtak ki

Szerző: economx 2026. 09. 03. 2 percnyi olvasás


Vége lehet az olcsó repülés korszakának, súlyos figyelmeztetést adtak ki

Drasztikus jegyáremelkedés és csődhullám fenyegeti az európai légiközlekedést.


Az elszabaduló üzemanyagárak miatt jövőre jelentősen megugorhatnak az európai repülőjegyárak, a kedvezőtlenebb anyagi helyzetben lévő légitársaságok pedig akár a csőd szélére is sodródhatnak – hívta fel a figyelmet legfrissebb előrejelzésében a Ryanair.

Bár az ír székhellyel rendelkező légitársaság nincs közvetlen veszélyben, a globális piaci nyomást már ők is megérzik.

A légiközlekedés jelenlegi legnagyobb kihívását a tartósan magas energiaárak jelentik. A kerozin hordónkénti ára jelenleg a 140 dolláros szint körül ingadozik, amit a geopolitikai feszültségek tovább rontanak.

Az Egyesült Államok és Irán között dúló háború hatására a Brent típusú nyersolaj hordónkénti ára 97 dollár fölé kúszott, ami július óta a legmagasabb érték.

A Ryanair vezetősége úgy véli, hogy ha az extrém magas árak 2027 nyaráig kitartanak, akkor a rövidebb európai utakon elkerülhetetlen lesz a jegyárak drasztikus emelése.

A vállalat rámutatott: a gyengébb pénzügyi háttérrel rendelkező riválisok számára már a kapacitások fenntartása is komoly kihívást jelenthet, a veszteségesebb téli szezon túlélése pedig sokaknál egyenesen lehetetlen kategóriába sorolható.

Bár a csőd az ír fapadost nem fenyegeti, a gazdasági helyzet miatt ők is kénytelenek korrigálni az elvárásaikat. A vállalat a korábban kitűzött 216 milliós éves utasforgalmi célját 214 millió főre csökkentette.

A novembertől márciusig tartó időszak tekintetében pedig stagnálásra számítanak. A tavalyi év azonos időszakához viszonyítva mintegy 100 millió dolláros veszteséggel kalkulálnak a téli hónapokra.

A Ryanair viszonylagos stabilitását egy előrelátó üzleti döntés garantálja:

a szükséges repülőgép-üzemanyag 80 százalékát sikerült még jóval a jelenlegi piaci árak alatt, mindössze 67 dolláros hordónkénti áron lekötniük.

Szintén pozitívumként könyvelhetik el, hogy a nyári szezonban – a nyár közepe óta érkező negatív hírek ellenére is – 5 százalékkal növelték utasforgalmukat a 2025-ös bázishoz képest.

A szektoron belüli versenyt ugyanakkor jól árnyalja a legfőbb rivális, a Wizz Air teljesítménye.

Miközben a Ryanair a nehézségekre figyelmeztet, a magyar gyökerű légitársaság a közelmúltban arról számolt be, hogy idén augusztusban 26 százalékos utasforgalmi növekedést értek el az egy évvel korábbi adatokhoz képest.– számolt be róla a HVG.

További fapados járatokról szóló cikkeinket lentebb olvashatják.

ad

További tartalom Önnek