A megállapodást március 2-án írták alá. Ennek értelmében a 4iG Űr és Védelmi Technológiák Zrt. tulajdonában álló 4iG SDT EGY Zrt. 49 százalékos tulajdonrészét szerezte meg a prágai székhelyű CSG Defence. Mivel az SDT EGY a Rába meghatározó részvénycsomagját birtokolja, a cseh védelmi vállalat közvetetten jutott a Rába több mint egyharmadához.

A tranzakcióhoz több hatósági jóváhagyásra is szükség volt. A Magyar Nemzeti Bank márciusban hagyta jóvá a 4iG Rábára tett kötelező nyilvános vételi ajánlatát, majd a CSG részesedésszerzését a német és az osztrák versenyhatóság is engedélyezte. Ezzel teljesültek a tranzakció lezárásához szükséges feltételek.

A CSG belépése nem pusztán tulajdonosi ügylet: a felek stratégiai védelmi ipari együttműködést is kialakítottak. A megállapodás szerint a Rába bekapcsolódhat a CSG és a Tatra Trucks nemzetközi exportprogramjába, és magyarországi gyártási feladatokat is kaphat. A tervek között több ezer katonai jármű gyártása, illetve Tatra tehergépjárművek magyarországi gyártása és összeszerelése is szerepel.

A partnerség részeként a Rába a magyar honvédség Gidrán 4x4 páncélozott járműveinek karbantartási és javítási feladataiban is részt vehet, miközben a 4iG, a Rába és a Lockheed Martin együttműködésében a Tatra-alvázakra épülő HUMARS-program is napirenden van. A 4iG korábbi közlése szerint a győri üzem fejlesztésére és technológiai korszerűsítésére mintegy 100 milliárd forintos programot terveznek.

A Rába közben az idei első fél évet 24,8 milliárd forintos árbevétellel zárta, adózott eredménye azonban 97,6 millió forintos veszteség volt. A társaság négy fő üzletágban – futómű, alkatrész, jármű és hajtómű – működik, és a 4iG januárban szerzett benne többségi tulajdont.

A most lezárt ügylet így új tulajdonosi struktúrát hozott a Rábánál: a 4iG megtartotta a kontrollt, miközben a CSG Defence jelentős kisebbségi tulajdonossá vált.