A megállapodás értelmében a Honda és a Nissan a 2029-es pénzügyi évtől kezdve együtt fogja fejleszteni az elektronikus vezérlőegységek hardverét és szoftverét a két márka új generációs járműveihez. Ennek eredménye leginkább az infotainment rendszerben köszönhet vissza, amelynek így számos közös vonása lehet, sőt, a legvalószínűbb az, hogy a grafika különböztetheti meg majd a Honda és a Nissan rendszerét - írja a Reuters cikke alapján Totalcar.

Túl sok részletet nem kötöttek a nyilvánosság orrára a felek, de annyi tudható, hogy az alapvető technológiák szabványosítása lehetővé teszi számukra, hogy tudásukat és erőforrásaikat egyesítsék a hatékonyság. Ez nem csupán az innováció és versenyképeeség szempontjából fontos, de közben faragni tudnak a fejlesztési költségeiken is.

Csatatérré vált az autógyártás

A szoftverek kulcsfontosságú csatatérré váltak az autógyártók számára, mivel a járművek egyre több autonóm vezetési és csatlakoztatott funkciót alkalmaznak. Az autógyártók jelentős összegeket fektetnek be az olyan operációs rendszerekbe, amelyek a vezetéstámogató és szórakoztató rendszerektől kezdve a vezeték nélküli frissítésekig terjedő funkciókat támogatják, ami növeli a fejlesztési költségeket.

A Honda és a Nissan ráadásul nem tervez itt megállni, mivel most is jelezték, keresik a formáit a további együttműködésnek, amely a jövőben japán triumvirátussá is kinőheti magát, ugyanis a Mitsubishi fontolgatja a csatlakozást - jegyzi meg a Totalcar.