Egy tapasztalt spanyol autószerelő a Volvo legendás B18-as benzinmotorját az autózás történetének legmegbízhatóbb hajtóművének nevezte, és az állítását Irvin Gordon járműjének történetével támasztotta alá – írja a telegraf. A Volvo 1800S motorházteteje alatt egy 1,8 literes, négyhengeres benzinmotor dolgozott, amely egyszerűsége és robusztus felépítése miatt vált híressé. A motor különlegessége, hogy az autó teljes élettartama alatt megőrizte az eredeti hajtóművét, amely mindössze két nagyobb felújításon esett át. Az első komolyabb beavatkozásra csak akkor volt szükség, amikor a kilométeróra átlépte az 1,09 millió kilométeres határt. A férfi az autót nemcsak napi ingázásra, hanem hosszú észak-amerikai utazásokra is használta. Már a vásárlás utáni első hétvégén több mint ezer kilométert tett meg vele, és 2013-ban Alaszkában hivatalosan is átlépte a hárommillió mérföldes, azaz a közel 4,8 millió kilométeres határt.

A férfi szigorúan betartotta a gyártói utasításokat

Irvin Gordon szerint a jármű hosszú élettartamának titka nem a drága módosításokban vagy különleges adalékanyagokban rejlett, hanem a gyártó utasításainak szigorú betartásában és a rendszeres karbantartásban. Az olajcseréket és az egyéb kopó alkatrészek cseréjét mindig időben elvégezte, és a rutin karbantartások nagy részét saját garázsában végezte el. Gordon büszkén állította, hogy több mint öt évtizednyi jégen, hóban és forróságban való vezetés során egyetlen Volvo sem hagyta cserben, és az autó mindig megbízhatóan indult.

Irvin Gordon halála után a híres piros Volvo a gyártó tulajdonába került, ahol makulátlan állapotban őrzik. Az autó időről időre különleges rendezvényeken is megjelenik, hogy továbbra is emlékeztessen a Volvo B18-as motorjának legendás megbízhatóságára.