A lépés közvetlen előzménye a Constellation osztályú fregattprogram leállítása volt, miután az eredetileg olasz–francia FREMM-alapon készülő hajó vízkiszorítása túllépte a 7800 tonnát, a projekt pedig súlyos csúszásba került. Az amerikai haditengerészet ezért egy olyan beszerzési modellt dolgozott ki, amelyben a kiválasztott külföldi tervekből legfeljebb az első két egységet építenék meg a külföldi gyártó saját hajógyárában, a harmadik hajótól kezdve pedig a gyártást amerikai üzemekbe telepítenék át. A 2027-es költségvetési évre 1,85 milliárd dollárt különítettek el erre a célra.

A három jelölt eltérő méretkategóriát képvisel. A japán Mogami osztály mintegy 5500 tonnás és 133 méter hosszú, a dél-koreai Csungnam osztály (FFX Batch III) 4300 tonnás és nagyjából 130 méteres, míg a török Isztambul osztály a legkisebb a maga körülbelül 3100 tonnás vízkiszorításával és 113 méteres hosszával. Az értékelés során a haditengerészet azt vizsgálja, melyik konstrukció alkalmas leginkább arra, hogy az amerikai igényekhez minimális áttervezéssel illeszkedjen, és alkalmas legyen a gyors sorozatgyártásra.

Az augusztus 13-án közzétett beszerzési keretrendszer értelmében a nyertes vállalatnak amerikai hajógyárat kell építenie, vásárolnia, vagy többségi tulajdont kell szereznie egy meglévő üzemben. Ezenfelül át kell adnia a gyártási eljárásokat, ki kell képeznie az amerikai munkaerőt, licencelnie kell saját gyártástechnológiáit, valamint ki kell építenie a hazai ellátási láncot a hajók építéséhez és karbantartásához. Az előzetes értékelés határideje 2026. november 12.

A modell a Parti Őrség jégtörőprogramjához hasonlít, ahol az első négy hajót Finnországban, a további hetet pedig az Egyesült Államokban építik. A fregattprogram azonban ennél jóval összetettebb, mivel egy modern hadihajó esetében a hajótest megépítésén túl a harci irányítórendszerek, radarok, függőleges rakétaindítók, elektronikai hadviselési eszközök és a repülőfedélzet integrálása, valamint a szigorú ütésállósági, észlelhetőség-csökkentési és túlélőképességi követelmények teljesítése is elengedhetetlen.

A külföldi fregattprogram nem érinti a National Security Cutter járőrhajókon alapuló FF(X) programot, amelynél az Ingalls Shipbuilding már megkezdte az előkészítő munkálatokat, bár építési szerződést még nem kapott. A kongresszusi jóváhagyás továbbra is bizonytalan, az egész kezdeményezés pedig arra a kérdésre keresi a választ, hogy képes-e az amerikai haditengerészet

egy már sorozatban gyártott külföldi hajót gyorsan átvenni és kellő ütemben hadrendbe állítani ahhoz, hogy lépést tartson a kínai felszíni flotta gyors bővülésével.

Címlapkép: japán Mogami osztályú fregatt. A címlapkép forrása: Hiroshi miyaji via Wikimedia Commons

Ennek a cikknek az előkészítésében AI-asszisztens működött közre, a végleges tartalmat újságírónk szerkesztette és ellenőrizte.