A Pentagon által szeptember 1-jén közzétett megállapodás 17 különböző F414-es hajtómű-komponens logisztikai támogatását fedezi, és 2031 augusztusáig biztosít keretet a szükséges alkatrész-utánpótláshoz. A szerződést egy 198,22 millió dolláros kezdeti megrendelés kísérte, amelyből 148,67 millió dollárt azonnal le is kötöttek a 2026-os költségvetési év terhére. A 2,87 milliárd dolláros keretösszeg nem egyszeri kötelezettségvállalást jelent, hanem az öt év alatt lehívható maximális értéket jelöli, így a tényleges kiadások a felmerülő igényekhez igazodnak majd.

A szerződés kiemelten fontos a flotta számára, mivel a Super Hornet gyártósorának leállítása után a meglévő géppark üzemképessége kizárólag a hajtómű-ellátási lánc megbízhatóságán múlik.

Az F414-es hajtóművek rendelkezésre állása közvetlenül meghatározza, hogy a repülőgép-hordozókon hány bevetésre kész csapásmérő és elektronikai hadviselési gép állítható szolgálatba

abban az átmeneti időszakban, amíg a flotta átáll a következő generációs fedélzeti harci repülőgépekre.

A munkálatok 90 százalékát a GE massachusettsi Lynnben található üzemében, 10 százalékát pedig a floridai Jacksonville-ben végzik. A szerződést a philadelphiai Naval Supply Systems Command Weapon Systems Support ítélte oda egyforrásos beszerzési eljárás keretében, a további megrendeléseket pedig az amerikai haditengerészet forgóalapjából finanszírozzák.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images

Ennek a cikknek az előkészítésében AI-asszisztens működött közre, a végleges tartalmat újságírónk szerkesztette és ellenőrizte.