Az eset augusztus közepén történt, amikor Valparaiso városát katasztrófa sújtotta területté nyilvánították az állam északi részét érintő heves viharok miatt. Az érintett lakos a tapasztalatait és a megoldás részleteit a YouTube-on osztotta meg, bemutatva, hogyan vált az autója életmentő eszközzé – hívja fel a nem mindennapi esetre a figyelmet a thedrive.com.

Hűtő, fagyasztó, tévé: minden a kocsiról ment

A szóban forgó jármű egy 1,4 literes turbómotorral felszerelt Chevy Cruze, amelyet a tulajdonos egy H7 AGM akkumulátorral és egy 2000 wattos tiszta szinuszhullámú inverterrel egészített ki. Ez az inverter akár 4000 wattos túlterhelést is képes kezelni, így az autó elegendő energiát biztosított két hűtőszekrény, egy álló fagyasztó, egy televízió, világítás, valamint irodai eszközök, például egy laptop, egy nyomtató és egy külső monitor működtetéséhez. Az autó gyári 130 amperes generátora és az AGM akkumulátor fejlettebb technológiája lehetővé tette, hogy a rendszer stabilan működjön, miközben az autó motorja napokig alapjáraton üzemelt.

A tulajdonos mérései szerint az autó által biztosított feszültség általában 12,2–12,8 volt között mozgott, de nagyobb terhelés esetén 11,8 voltra csökkent, sőt, egyes esetekben 10,9 voltra esett vissza. Bár ez a feszültségszint elérte a biztosíték kioldásának határát, semmilyen károsodást nem tapasztaltak a csatlakoztatott készülékeken. Az autó motorja automatikusan 1000–1200 fordulat/percre emelte az alapjáratot, hogy a generátor megfelelően működjön, és a rendszer stabil maradjon.

Ennyibe fájt az ötnapos üzem

Az ötnapos folyamatos üzemelés során az autó több öt gallonos (egy gallon 3,78 liternek felel meg) benzines kanna üzemanyagot fogyasztott el, ami óránként körülbelül 0,22 gallon fogyasztást jelentett – ez a tulajdonos szerint meglepően gazdaságosnak bizonyult. Egy gallon benzin ára az Egyesült Államokban jelenleg 3,98 dollár, ami átszámítva 1200 forint, így a tulajdonosnak valóban nem kellett mélyben a zsebébe nyúlnia, miközben az áramot sem nélkülözte.

A hosszú üzemidő ellenére az autó karbantartási igénye minimális volt. A tulajdonos időnként beült az autóba, hogy felpörgesse a motort, de ezen kívül nem volt szükség különösebb beavatkozásra. Az ötnapos folyamatos működés után biztonsági okokból olajmintát küldtek elemzésre, hogy megbizonyosodjanak arról, nem történt-e károsodás a motorban. Az eredményekről ugyan nem esett szó, de a tulajdonos tapasztalatai alapján az autó megbízhatóan teljesítette a feladatát.

Ez az eset jól példázza, hogy egy hétköznapi autó is képes lehet vészhelyzeti áramforrásként szolgálni, ha megfelelően felszerelik. Bár senkit sem biztatnak arra, hogy kizárólag emiatt vásároljon egy Chevy Cruze-t, a történet rávilágít arra, hogy egy ilyen jármű – némi kiegészítéssel – komoly segítséget nyújthat egy áramkimaradás idején. Az ötletgazda tapasztalatai nemcsak inspirálóak, hanem gyakorlati tanulságokkal is szolgálnak azok számára, akik hasonló helyzetben találják magukat.