Régi hídelemek és évtizedekkel ezelőtt elsüllyedt hajók roncsai bukkannak elő a rekordalacsony vízállású Dunából, sőt, néhány hete egy második világháborús német DKW katonai motor maradványait is kiemelték, majd konzerválták. Ám ezzel még nincs vége a találatoknak: egy urbex (urban exploration, városi felfedezés) videócsatorna és blog működtetője, Gyula fülest kapott egy Trabant 601-es roncsáról, amely a folyam hazai szakaszán vált láthatóvá, és egy hajómaradványokat felderítő túra keretében ellátogatott az autóhoz. Ahogy a helyszínre ért, szürreális látványként a parton meglátta egy bevásárlókocsiban az autó jobb oldali ajtaját és hűtőrácsát, majd a folyóba besétálva a roncshoz indult. 

Így készülhetett el vízálló telefonnal a különleges felvétel, melyen teljes egészében kibontakozik a valószínűleg már évtizedek óta mélyen az iszapba süllyedve heverő, talán párszor vízi járművek aljával is megrongált Trabant. Hiányoznak felső borításai (motorháztető, tető, csomagtérfedél) és üvegjeinek zöme, de az oldalsó Duroplast karosszériaalemek egy része még dacol a vízzel. Jól látszik a megmaradt bal fényszóró és a két hátsó lámpa, sőt, az orrban érintetlen a kétütemű motor és a benzintank is. Láthatóan kivágták az akkut és letépték a hátsó rendszámkeretet, jó eséllyel lopott kocsit löktek a Dunába, ugyanakkor a beltérben még felfedezhetők a műszerfal, a kormány, a váltókar és az első ülések maradványai. 

S hogy mi lesz a roncs sorsa? Ez még senki sem tudja, de kisebb az esélye a kiemelésnek, mint a nyolc évvel ezelőtt (az Urbex Gyula – Szellemvárosok Magyarországon csatorna által szintén megörökített), és később kiállítási tárggyá vált dunai Lada esetében volt. Azért a kommentelők gyorsan megtalálták a Trabantban is a humor forrását, „mélyen áron alul eladó” és „az első vízhűtéses 601-es” megjegyzéseket fűztek a látottakhoz, más szerint lenne egy olyan ismerős, aki áttolja a műszakin. Az alábbi videón 2:07-nél kezdődik az NDK-s kisautó felfedezése (de természetesen a hajóroncsok bemutatása is érdekes):