BulvárSzerző: blikk 2026. 09. 01. 3 percnyi olvasás
1957-ben kezdték el építeni, de csak a közelmúltban adták át az Egyesült Államok keleti partvidékének az egyik legfontosabb és legforgalmasabb autópályáját, amely többek között a 9 millió lakosú New Yorkot köti össze Bostonnal és Philadelphiával. A sokat látott sztráda botrányok és tiltakozások kereszttüzébe került, ám egy hatalmas baleset bebizonyította, hogy mindezek ellenére is nélkülözhetetlen és szükség van rá.
Az Egyesült Államok keleti partvidékének meghatározó autópályája az I-95-ös, amely több mint 1900 mérföld (3057 km) hosszan húzódik Maine és Miami között. Annak ellenére, hogy Boston, New York, Philadelphia és Washington D.C. északkeleti városait is összeköti, az elmúlt csaknem 70 évben meg kellett birkóznia egy évtizedeken át tartó akadállyal - írja a Jalopnik összeállítása alapján a Totalcar.
Ugyan már 1957-ben átadták az I-95-öst, csak néhány évvel ezelőtt, 2018-ban készült el teljes egészében. Pennsylvania és New Jersey határában volt egy 8 mérföld, átszámítva alig 13 kilométer hosszú darab, amellyel sokáig a helyiek ellenállása miatt nem lehetett mit kezdeni.
Az eredeti tervek között még szerepelt a Somerset Freeway megépítése is, ám a beruházás komoly helyi ellenállásba ütközött. A Mercer megyei vezetés végül a lakosság kérését figyelembe véve nemet mondott az elkerülő útra, attól tartva, hogy az autópálya alapjaiban változtatná meg a térség vidéki arculatát. A tiltakozás célba ért: 1982-ben hivatalosan is törölték az államközi út tervezett szakaszát. A döntésnek azonban ára volt, hiszen a nagy forgalom továbbra is a környező, helyi utakra nehezedett.
Az I-95 hiányzó szakaszának pótlására végül egy teljesen más megoldást kellett keresni. A Somerset Freeway törléséről rendelkező szövetségi törvény egyúttal előírta egy háromszintes csomópont megépítését Pennsylvaniában, és a feladatot az állam autópálya-kezelő szervezetére bízta. A projekt azonban korántsem haladt gyorsan. A szükséges tanulmányok elkészítése elhúzódott, a beruházás finanszírozása pedig csak 2004-ben kapott zöld utat. Ezután további hat év telt el a tervezéssel, mire a kivitelezők ténylegesen munkához láthattak. Az építkezés végül 2018 szeptemberében fejeződött be. A Bloomberg beszámolója szerint a projekt teljes költsége mintegy 425 millió dollárra rúgott.
Hogy mennyire fontos az I-95 az amerikai közlekedési rendszerben, azt jól szemléltette a 2023-ban történt baleset is. Egy tartálykocsi kigyulladása következtében egy híd leszakadt, ami komoly fennakadásokat okozott az északi part közlekedésében. Az autósoknak emiatt akár mintegy 70 kilométeres kerülőutat is meg kellett tenniük. A hatóságok rendkívüli intézkedésekkel igyekeztek felgyorsítani a helyreállítást, és a kritikus útszakaszt mindössze 12 nappal a baleset után ismét megnyitották a forgalom előtt.
Napi