Moszkva az Ukrajnával vívott háborúban több alkalommal is bevetette már a 3M22 Cirkon hiperszonikus cirkálórakétáját, amit az ukránok igyekeztek megismerni. A legfrissebb információk szerint ez sikerült, nyilvánosságra is hozták a jelentést. A hivatalosan hajóelleni rakétaként bemutatott eszközről azt állították a gyártók, hogy a rendkívül egyedi, szinte mindenütt csak kísérleti fázisban lévő scramjet (szuperszonikus égésterű torló-sugárhajtómű) hajtja. A hírszerzés szerint ez nem igaz, a valóság sokkal egyszerűbb, valójában a csúcstechnológiás hiperszonikus hajtóművet használja,

hanem a gyorsítórakétát követően egy szilárd üzemanyagú rakétamotor biztosítja a sebességet.

A megállapítás lényegében teljesen átalakítja azt, amit eddig az orosz csúcsfegyverről tudni lehetett. Kijev kifejezetten ballisztikus rakétaként tekint a Cirkonra, ellentétben azokkal az orosz állításokkal, amely szerint egy rendkívül egyedi üzemanyagot, decilint használ a meghajtáshoz. Moszkva szerint ezzel volt megoldható, hogy a hiperszonikus sebesség a repülés utolsó fázisaiban is töretlenül fennálljon. A törmelékek elemzése ugyanakkor másról árulkodik: a Kijevi Kriminalisztikai Tudományos Kutatóintézet (KNDISE) szerint a Cirkon valójában sugárhajtóművet használ.

A scramjettel kapcsolatos állítást erősítette, hogy a rakéta repülési adatai is alátámasztották a feltételezést, mivel képes volt a Mach5 sebességet tartósan fenntartani. A sokasodó bizonyítékok azonban ezt cáfolták, egyértelművé vált, hogy a csúcstechnológia helyett valójában egy szilárd meghajtású sugárhajtóművel érték el az eredményeket, erről nem közöltek pontos részleteket.

A fegyverbe épített robbanófej is kisebbnek bizonyult, mint a korábbi ismeretek: az eddigi 150 kilogrammos becslés inkább 120 kilogrammra módosult.

Címlapkép forrása: Portfolio