Van valami tagadhatatlanul nosztalgikus az Európán keresztüli vonatozásban.

HIRDETÉS

HIRDETÉS

Mielőtt a pénztárcabarát fuvarozók általánossá tették volna a légi utazást Európa-szerte, a vasúti útvonalak összefűzték a kontinens városait – Londontól a Metropolitan Railway úttörőjétől a világ legrégebbi metrórendszereként a párizsi metróig vagy a berlini U-Bahn-ig. Több mint egyszerű szállítás A pontból B-be, ezekre a még meglévő platformokra lépve időben is utazunk.

Mi lenne, ha létezne egy bérlet, amellyel 33 európai országon keresztül lehet utazni, és még könnyebben elérhetővé teheti a városok közötti vonatutakat? Ilyenkor jól jön egy Eurail vagy Interrail bérlet.

A vasúttársaságokkal, például a spanyol Renfe-vel, a francia SNCF-vel és a svájci SBB CFF FFS-szel való együttműködés révén Eurail vagy Interrail bérlettel az utazók a kontinens legtöbb vonatára szállhatnak fel.

Ide tartozik Ausztria, Belgium, Bosznia-Hercegovina, Bulgária, Horvátország, Csehország, Dánia, Észtország, Finnország, Franciaország, Németország, Nagy-Britannia, Görögország, Magyarország, Írország, Olaszország, Lettország, Litvánia, Luxemburg, Montenegró, Hollandia, Észak-Macedónia, Norvégia, Lengyelország, Portugália, Románia, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia, Spanyolország, Svédország, Svájc.

Az Ön lakóhelye határozza meg, hogy melyik bérletet vásárolhatja meg. Az Interrail bérletek európai állampolgárok és lakosok számára készültek, míg az Eurail olyan utazók számára készült, akik Ázsiában, Afrikában, Amerikában és Óceániában élnek.

Melyik bérletet érdemes venni?

Talán a jobb kérdés: mennyi utazási idő van a kezedben?

A Global Pass-szel az utasok egy hónapon belül napok alatt utazhatnak különböző úti célokra, vagy akár hosszabb folyamatos bérletet is választhatnak, amely akár három hónapnyi utazást biztosít, 212 eurótól induló viteldíjjal az Eurail és az Interrail folyamokon egyaránt.

Az egyetlen úti célt szem előtt tartó utazó számára azonban a One Country Pass egy hónapon belül három és tizenöt nap közötti kiterjedt felfedezést tesz lehetővé. Az Égei-tengeren négy napig tartó görög szigeti hágó utasonként 97 euróba kerül.

Az Interrail One Country Passes bérletekkel nincs bosznia-hercegovinai vagy montenegrói útvonal, az Eurail esetében pedig nincs One Country Passes Nagy-Britanniába, Svájcba, Bosznia-Hercegovinába vagy Montenegróba.

Függetlenül attól, hogy Global vagy One Country Pass-szel szeretnének felszállni, a jegyek nem tartalmazzák a helyfoglalás költségeit, vagyis az utazóknak külön díjat kell fizetniük, hogy biztosítsák helyüket a nagysebességű vonatokon, éjszakai vonatokon és népszerű útvonalakon.

A Plus Pass (Béta) azonban gondoskodik a helyfoglalási költségekről a nagy sebességű és népszerű útvonalakon. A Plus Passes jelenleg a Global Pass részeként, valamint az olaszországi és a német vasúti útvonalakon érhető el.

hova menjek?

Ha van egy kéthetes ingyenes blokk a naptárában, a vasúti bérlet szolgáltatója azt javasolja, hogy 7 napos Global Pass-szel látogassa meg Olaszországot és Svájcot. Az „Olaszország és Svájc 2 héten belül” javasolt útvonal Zürichből indul, mielőtt az utazókat Luzernbe viszi, körülbelül 50 perces vonatútra Zürichből, Olaszország Milánójába, Firenzébe és azon túl.

„Svájc és Olaszország Európa két leglátogatottabb országa” – mondta az Interrail B.V. "Évente körülbelül 80 millió turistát vonzanak, de ez nem csak a jó marketingnek köszönhető. Ezek az országok a megfelelő okok miatt népszerűek – lenyűgöző konyha, érdekes történelem, gyönyörű táj és könnyű megközelíthetőség."

Az egyik kiemelt városok közötti népszerű útvonal Amszterdam és Brüsszel között volt. A körülbelül két óra 43 percig tartó nagysebességű vonatút a Benelux Pass nemcsak Hollandiába és Belgiumba, hanem Luxemburgba is bejut. Az egy hónapon belüli három napos vonatút 103 eurós viteldíjával az utazók Amszterdam városait nézhetik meg, gofrit fogyaszthatnak Brüsszelben és vacsorázhatnak Luxemburgban.

Hasonlóképpen, a Nordic Pass megnyitja a vasúti utazást Dániába, Norvégiába, Svédországba és Finnországba. A 164 €-tól induló jegy lehetővé teszi, hogy az utazók olyan városokat fedezzenek fel, mint Koppenhága, Oslo, Stockholm és Helsinki egyetlen vasúti útvonalon, könnyű hozzáférést biztosítva mindenhez a dán tájaktól, a svéd fikától, a norvég fjordoktól és a finn szaunáktól kezdve.