A négyes szintű önvezetés már jelentős ugrás a ma széles körben elérhető rendszerekhez képest: a jármű meghatározott területen belül emberi beavatkozás nélkül képes közlekedni - írta a Totalcar.hu. A zalaegerszegi tesztelés azonban egyelőre ellenőrzött körülmények között zajlik, az autókban biztonsági sofőr is ül. A járművek a fedélzeti szenzorok mellett folyamatosan frissülő, felhőalapú adatok segítségével tájékozódnak.

Tanács Zoltán szerint az önvezető autók elterjedése idővel az autóhasználati szokásokat is alapjaiban változtathatja meg. „Az önvezető technológiának éppen az a lényege, hogy nem feltétlenül kell mindenkinek saját autó” – mondta, arra utalva, hogy a robotaxi és az autómegosztás sokak számára olcsóbb alternatívát jelenthet a saját jármű fenntartásánál.

A technológia közlekedésbiztonsági előnyei mellett ugyanakkor még számos kérdést kell rendezni. A robotaxik széles körű elterjedéséhez az autóipari fejlesztések mellett a jogi és szabályozási környezetnek is alkalmazkodnia kell. Zalaegerszeg a hazai önvezető járműfejlesztések egyik fontos tesztkörnyezetévé vált, így a következő időszakban az is kiderülhet, mikor válhat a most még kísérleti technológia a mindennapi közlekedés részévé.