A rendszerváltás utáni első magyar rendszámtáblák 1990 és 2004 között kerültek forgalomba – írja a Blikk. Ezek három betűből és három számból álltak, bal oldalukon pedig a piros-fehér-zöld trikolór és a H országjelzés szerepelt. A magyar zászló 2004-ben, az európai uniós csatlakozással tűnt el a rendszámokról, ekkortól az uniós kék sáv és a csillagok kerültek a helyére. A következő nagy változás 2022-ben érkezett, amikor bevezették a jelenlegi, négy betűből és három számból álló rendszámokat.

A régi rendszámok tulajdonosai közül sokan érzelmi vagy esztétikai okokból ragaszkodnának a trikolóros táblákhoz. Erre azonban nincs mindig lehetőség: a jelenlegi szabályok szerint, ha egy rendszám megsérül, elkopik vagy elveszik, már nem készíthető belőle új példány. Egy Facebookon indított petíció éppen ezen változtatna, és azt kéri, hogy ismét lehessen eredeti kivitelű trikolóros rendszámokat gyártani. A kezdeményezést rövid idő alatt közel háromezren írták alá.

A Közlekedési és Beruházási Minisztérium azonban egyértelmű választ adott, és nem tervezi a szabályozás módosítását. Indoklásuk szerint a 2022-ben bevezetett rendszámtípus már korszerű biztonsági elemeket tartalmaz, amelyek a hamisítás elleni védelmet szolgálják. A tárca közlése szerint a korábbi gyártási technológiát időközben teljesen kivezették, így a régi, trikolóros rendszámok eredeti formában történő újragyártása már nem egyeztethető össze a jelenlegi biztonsági követelményekkel.

Mindez azt jelenti, hogy azoknak az autósoknak, akiknek a régi rendszámtáblája cserére szorul, továbbra is az új rendszer szerinti rendszámot kell igényelniük. A trikolóros táblák visszatérésére egyelőre nincs esély.