Európában a járatok késése gyorsabban (82,7 százalékkal) nőtt, mint maga a légi forgalom (11,5 százalék) 2015 óta, a becsült költség 17,5 milliárd a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint.

HIRDETÉS

HIRDETÉS

Eközben az utazók küzdöttek jogaik érvényesítésével, amióta a légi utasok védelméről szóló 261. számú rendelet 2004-ben hatályba lépett.

Az uniós törvényhozók most megtalálták a kiutat.

A közös álláspont elérése érdekében az Európai Tanács és az Európai Parlament június 15-én megállapodott abban, hogy a Bizottság 2013-as felülvizsgálati javaslatát követően erősebb jogokat biztosítanak a légi utasoknak.

De a reform nem a semmiből jött. Fogyasztói szervezetek panaszkodtak a tisztességtelen díjakról, valamint arról, hogy a légitársaságok alkalmazzák, és néha figyelmen kívül hagyják az utasok jogait. Az Európai Fogyasztói Szövetség (BEUC) jelentése szerint a jogosult utasok mindössze 38 százaléka él a jogaival.

A Tanács megpróbálta felhígítani a védelmet, de a képviselők biztosították a 250-600 eurós kártérítés jelenlegi jogát a több mint három órát késett járatok esetén. Az új jogok közé tartozik a névírási hibák kijavításának díjának tiltása, valamint a 14 év alatti gyermekek és a fogyatékkal élő utasok ingyenes ülőhelye. A légitársaságoknak ezentúl az ár átláthatósága érdekében be kell számítaniuk a kocsitáska árát a jegy alapárába.

A régi szabályok addig maradnak érvényben, amíg az új védelmek 2027 közepén hatályba nem lépnek.

Szeretne többet tudni új jogairól légi utasként? Kérdezze meg az Euronews AI chatbotját!