portfolio Gazdaság

Sosem fizettek még ennyit amerikai autóért: elképesztő összegért kelt el a legendás versenygép

Szerző: portfolio 2026. 08. 30. 3 percnyi olvasás


Sosem fizettek még ennyit amerikai autóért: elképesztő összegért kelt el a legendás versenygép

Egy nappal azután, hogy a Ferrari első elektromos modellje történelmet írt a monterey-i autóárverésen 40 millió dolláros (mintegy 12,5 milliárd forintos) eladási árával, egy Shelby Cobra Daytona Coupét - ugyancsak a kaliforniai rendezvények keretében - 39 millió dolláron ütöttek le (költségekkel együtt így 43 millió dollárért, vagyis több mint 13 milliárd forintért kelt el), ezzel megdöntve az amerikai autók által valaha elért legmagasabb árat.


A Monterey Car Week idei aukcióin 762 millió dollárt költöttek az autók megszállottjai. Ez rekordösszeget jelent: 62 százalékkal haladja meg az előző 471 millió dolláros csúcsot, ami 2022-ben született. Összesen 1133 járgányt kínáltak fel a rendezvénysorozaton, 859-et sikerült eladni.

Az RM Sotheby’s rendezvényén 40 millió dollárért elkelt elektromos Ferrari szenzációja után került kalapács alá a Gooding Christie’s-nél

egy Shelby Cobra Daytona Coupe, amelyért 43 millió dollárt fizetett valaki, ezzel megdöntve az amerikai autók által valaha elért legmagasabb árat.

Ezt alig egy nappal korábban az RM Sotheby’s rendezvényén jegyezték fel, ugyancsak Monterey-ben, a hajdan Gary Cooper számára gyártott 1935 Duesenberg SSJ 22 millió dollárért kelt el.

Legendás autó

Az 1964-ben készült Shelby Cobra Daytona Coupe-t a legendás autóversenyző, tervező Carroll Hall Shelby álmodta meg, a cél a Ferrari legyőzése volt elsősorban a hosszútávú versenyeken. Shelby 1962-ben alapította meg a Shelby American autómanufaktúrát. Mindössze hat Daytona Coupét gyártottak, a most elkelt a sorozat első darabja, amely 1964-ben két kategóriagyőzelmet szerzett, és az FIA GT bajnokságban is helyezést ért el.

Az összesen 159 millió dollárt fialó Christie’s rendezvényen, ahogy a Sotheby’s-nél is taroltak a Ferrarik,

  • egy 1963-as Ferrari 250 P például 18,705 millió dollárért talált vevőt,
  • egy 1961-es Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione pedig 8,1 millióért.
  • 4,2 milliót ért egy 1959 Maserati Tipo 61 Birdcage,
  • egy 1968-as Porsche 907 Langheck pedig 3,3 milliót, a maguk nemében mind rekordot írtak.

A világ legdrágább autói
Abszolút kategóriában a legdrágábban eladott autó címét 2022 óta tartja egy Mercedes (1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé), az RM Sotheby’s meghívásos privát értékesítésén 142 millió dollárt adtak érte.
A második egy 1962 Ferrari 250 GTO, amelyet 48,4 millió dollárért adták el az RM Sotheby’s nyilvános árverésén. Ez utóbbi árat közelítette meg most a Shelby Cobra Daytona Coupe a 43 millió dollárral, illetve a 2026-os Ferrari Luce 'Tailor Made' 40 millióval.

Lamborghinik is elkeltek

Az RM Sotheby’s nem sokáig üldögélt a babérokon, Monterey után egy kivételes Lamborghini-vel lepte meg „privát” értékesítésen az autók megszállottjait. A márka legerősebb modelljének egy ritka példányát kínálta eladásra: összesen öt ilyen hatsebességes, kéziváltós változat készült, ez a V12-es példány az utolsó közülük, amely legurult a Sant’Agata Bolognese gyártósoráról. Bár a Murciélago már az Audi égisze alatt született, mégis igaz, minden másnál tökéletesebben testesíti meg a Lamborghini szellemiségét. A most piacra dobott járgány különleges színjátszó gesztenyebarna fényezésű, amelynek elefántcsontfehér belseje is felsőbbrendű eleganciát sugall. Motorja 6,5 literes, 631 lóerőt képes leadni, végsebessége 341 km/óra, és ez a példány összesen 7906 kilométert futott.

A 2010-es Murciélago LP 670-4 SV-re online lehetett alkudozni, a licit augusztus 26-án zárult, az árat egyelőre titkolják, annyit tudni lehet, hogy az alkut lezárták, ám az RM Sotheby’s külön kérésünkre azt felelte: „ nem szoktuk közölni a licitet záró ajánlatot”. De a privát értékesítések gyakorlatában ritkán tudatják a kívülállókkal az eladási árat, többnyire szűkszavú megjegyzéssel zárják le az ügyletet a nyilvánosság előtt: „eladva”, „ár külön kérésre”, vagy „alku lezárva”, ahogy most is csak ennyi látható az RM Sotheby’s honlapján.

2010-Lamborghini-Murcielago-LP-670-4-SV_ Titkos ár RM Sotheby's
2010 Lamborghini Murcielago LP 670 4 SV (Fotó: RM Sotheby's)

A becsléshez támpont lehet, hogy az RM Sotheby’s Monterey-ben nyilvános aukción eladott egy ugyancsak egyedi Nero Aldebaran fényezésű járművet 3,140 millió dollárért. Ez sem egy hétköznapi jármű, a 2009 szeptemberében a gyárban elkészült 2010-es Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV története során először került a nyilvánosság elé, mindössze egyetlen tulajdonosa volt újkora óta, és a katalogizálás időpontjában 791 mérföldet mutatott a kilométeróra. Emellett friss szervizelésen esett át, és ez a nyolc amerikai példány egyike, amelyek Nero Aldebaran külsővel rendelkeznek, hozzá illő fekete kerekekkel és kontrasztos sárga „SV” matricákkal. Belül a nagyrészt fekete Alcantara belső teret élénk sárga kontrasztvarrások díszítik. Érdekes, hogy szinte egyidőben két ilyen is megjelenik a piacon. Amúgy a hétköznapi Lamborghini Murciélago modellek ára 2-300 ezer euró körül mozog. 

2010-Lamborghini-Murcielago-LP-670-4-SV_3,1 milliót ért Monterey-ben RM Sotheby's
2010-es Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV (Fotó: RM Sotheby's)

Címlapkép forrása: Christie's

ad

További tartalom Önnek