Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön közölte, hogy a bákói elkerülő csomópontjánál zajlanak az utolsó előkészületek a hétfői átadás előtt. Az A7-es autópálya Ploiești közelében kezdődik és észak felé halad, a Ploiești és Pașcani közötti teljes nyomvonal pedig mintegy 319 kilométer hosszú.

Az új szakasz megnyitásával Bukarestből az A3-as és az A7-es autópályán keresztül már több mint 300 kilométeres folyamatos gyorsforgalmi úton lehet közlekedni egészen Bákón túlra.

A fennmaradó 77 kilométeres, Bákó és Pașcani közötti szakasz még építés alatt áll. Az eddig elkészült részeket a román Nemzeti Helyreállítási és Ellenállóképességi Tervből (PNRR) finanszírozták, a hátralévő munkálatokat viszont augusztus 31. után már az állami költségvetésből fedezik.

Az A7-es további északi meghosszabbítása szintén folyamatban van. 2026-ban a kivitelezési szerződéseket kiterjesztették a Pașcani és Szucsáva közötti szakaszra, valamint a szereti határátkelőig, azaz az ukrán határig tartó folytatásra. A Pașcani–Szucsáva–Szeret nyomvonalat, valamint az A8-as autópálya Pașcani–Jászvásár–Ungheni szakaszát az EU SAFE eszközéből finanszírozzák. Bolojan tájékoztatása szerint 4,2 milliárd eurót különítettek el polgári és katonai célú közlekedési infrastruktúrára.

Az A7-es Románia egyik legnagyobb autópálya-beruházása, amely kulcsfontosságú észak–déli közlekedési folyosóként köti össze Bukarestet az ország keleti régióival, hosszabb távon pedig Ukrajna és Moldova felé is megteremti a közvetlen összeköttetést.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images

Ennek a cikknek az előkészítésében AI-asszisztens működött közre, a végleges tartalmat újságírónk szerkesztette és ellenőrizte.