Roncstemető és szeméthegyek a Szent László úton: tehetetlen az önkormányzat a MÁV területén álló autókkal szemben

Elfogadhatatlanná vált a helyzet a XIII. kerület észak-keleti határában, a Szent László út végén, ahol a MÁV tulajdonában lévő ingatlan a környék szégyenfoltjává vált. A vasúti sínek mentén szeméthegyek, illegális hulladéklerakások és rendszám nélküli autóroncsok rontják a környéken élők életminőségét. Az ügyben megkerestük Borszéki Gyulát, a 14. számú egyéni választókerület önkormányzati képviselőjét.

Az ingatlan egy része munkásszálló, de a környezete bekerítetlen és gondozatlan, így folyamatosan romlik
A közterület-felügyelet nem intézkedhet magánterületen, a kerület csak kormányhivatali segítséggel léphet
A terület elhanyagolt, a helyiek panaszai szerint illegális szemétlerakás működik, és ott is alszanak
A Szent László út végén lévő, MÁV-tulajdonú ingatlanon szeméthegyek és roncsautók gyűlnek

A képviselő rámutatott: a vasúttársaságnak a kerület határán fekvő területei évtizedek óta komoly kihívást jelentenek a kerület számára, ugyanis a MÁV a saját ingatlanállományának csak egy töredékét használja a vasúti forgalom lebonyolítására, a fennmaradó részek pedig nagyrészt gondozatlanul állnak.

– Ez a konkrét ingatlancsalád hosszú évek óta tarthatatlan állapotban van. A MÁV már nem használja a területet, a panaszok pedig elsősorban amiatt érkeztek, hogy folyamatosan halmozódik a szemét, a bejáratnál és az udvarban pedig bontásra váró roncsautók állnak, amelyeket folyamatosan szétszednek, éjszakánként pedig alszanak is bennük – nyilatkozta lapunknak Borszéki Gyula.

Magánterületen tehetetlen a közterület-felügyelet

Bár a problémáról lakossági bejelentések és személyes tapasztalatok alapján a polgármesteri hivatal igazgatási osztálya és a kerületi közterület-felügyelet is tudomással bír, a gyors és hatékony intézkedésnek komoly jogi akadálya van.

A roncsautókat nem lehet elszállítani, mert nem közterületen állnak / Fotó: Borszéki Gyula Facebook-oldala

– Ha ezek a rendszám nélküli roncsautók akár csak két méterrel kijjebb, közterületen állnának, a közterület-felügyelet már régen elszállíttatta volna azokat. Ám mivel a kerítésen belül MÁV-tulajdonú ingatlanon találhatók, a közterület-felügyeletnek nincs hatásköre eljárni, illetve elszállítani a hulladékot – magyarázta a képviselő.

Ez is érdekelheti

Így változtatta pokollá a békés angyalföldi környék életét a gazdátlan MÁV-telep – drogosok, késelés, randalírozás keseríti a lakók életét

Ha sétára indulunk Angyalföldön, a Tatai út és a Rákos-patak találkozásánál fekvő vasút menti övezetben elsőre egy kifejezetten barátságos, családias környék képe fogad. A házak előtt fák zöldellnek, a medrében csendesen csordogál a patak, a lombok közül pedig madárcsicsergés hallatszik – itt évtizedekig a háborítatlan nyugalom volt az úr. Nem véletlen, hogy a szülők egykor minden gond nélkül, egyedül is elengedték a gyerekeiket az utcára vagy a játszótérre: korábban csak kutyasétáltatókat, egymással beszélgető szomszédokat és babakocsit toló családokat lehetett látni.

A kerületi igazgatási osztály emiatt a kormányhivatalhoz fordult, és jelenleg a szakhatósági állásfoglalásra várnak, hogy milyen jogi úton lehet kikényszeríteni a terület kármentesítését.

Munkásszálló működik az ingatlanon – Kinek adta bérbe a MÁV?

Az érintett ingatlanon áll egy sárga épület is, amely a helyiek tudomása szerint munkásszállóként üzemel. Bár maga az épület használatban van, az ahhoz tartozó telekrész teljesen elhanyagolt, bekerítetlen, így – tettenérés hiánya miatt – kocsiszámra hordják oda az illegális hulladékot a teherautókkal érkezők.

Az épület munkásszállóként üzemel / Fotó: Borszéki Gyula Facebook-oldala

– A döntő és a meghatározó felelősség a tulajdonosé, jelen esetben a MÁV-é. Egy ingatlantulajdonosnak gondos gazda módjára kellene eljárnia még akkor is, ha a területét bérbe adja – hangsúlyozta Borszéki Gyula.

Más kerületekben is küzdenek a roncsokkal, de ott van kiút

A fővárosban nem a XIII. kerületi az egyetlen hely, ahol komoly köztisztasági és közbiztonsági problémát jelentenek az magukra hagyott gépjárművek. Újbudán, a XI. kerületben a lakótelepektől a Kopaszi-gát környékéig tömegével halmozódtak fel a gazdátlan járművek, amelyeket a civilek feltérképezése alapján gyakran szétlopnak, vagy éppen illegális szállásként és kábítószer-kereskedelem helyszínéül használnak, értékes parkolóhelyeket véve el a lakóktól.

A XI. kerületben azonban – a Szent László úti esettel ellentétben – a közterület-felügyelet azóta megkezdte az elhagyott járművek elszállítását. Ennek oka a jogi státuszban rejlik: mivel Újbudán az autók közterületen várakoznak, a hatóságnak megvan a törvényi lehetősége és hatásköre a közvetlen intézkedésre, míg a MÁV magáningatlanján lévő roncsoknál a helyi hatóságok keze egyelőre gúzsba van kötve.

Kérdéseket küldtünk a vasúttársaságnak

Az ügy tisztázása érdekében megkereséssel fordultunk a MÁV Kommunikációs Igazgatóságához. Írásos megkeresésünkben többek között ezekről érdeklődtünk a vasúttársaságtól:

megkapták-e a kerületi hivatal felszólításait,
mikorra tervezik a terület kármentesítését és az autóroncsok elszállítását,
pontosan milyen cégnek adták bérbe az ingatlant, és a bérleti szerződésben hogyan szabályozták a terület rendben tartását és állagmegóvását.

Amint a MÁV válaszol a megkeresésünkre, hírt adunk róla.