GazdaságSzerző: portfolio 2026. 08. 27. 2 percnyi olvasás
Szeptember 1-jétől újraindul a vasúti személyszállítás Tiszaújváros és Miskolc között, a szolgáltatást pedig egy Magyarországon úttörőnek számító, közvetlen vasúti ráhordó buszjárattal teszik kényelmesebbé az utasok számára – derült ki Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzéséből.
A döntés értelmében ősztől naponta tíz pár személyvonat közlekedik majd a két város között. A járatok Tiszaújvárosból hajnali 4:59-kor indulnak, majd a reggeli órákat követően késő estig kétórás ütemben követik egymást. Miskolcról kora reggel, majd délelőtt tíz órától szintén kétóránként indulnak a szerelvények. A nyékládházi és miskolci vasúti csatlakozások révén a település ismét hatékonyan kapcsolódik be az országos vasúti hálózatba.
Az újranyitás mellett egy hazánkban eddig példátlan megoldással is kísérleteznek a városon belül.
Az a célunk, hogy a vasút valóban használható, versenyképes alternatíva legyen, ehhez pedig nem elég eljuttatni a vonatot a város széléig, az utasokat is el kell juttatni a vasútállomásra
– hangsúlyozta bejegyzésében a miniszter. Ennek érdekében elindul a 89-es számú ráhordó körjárat, amely az összes érkező és induló S889-es személyvonathoz közvetlen átszállási lehetőséget biztosít.
A napi 15 alkalommal közlekedő busz menetrendjét szorosan a vonatokhoz igazítják, így az induló szerelvények előtt hét perccel érkeznek az állomásra, a beérkező vonatok után pedig néhány perccel már indulnak is tovább a városba. Az új szolgáltatás igénybevételéhez a helyi tömegközlekedési jegyek nem használhatók. A járatra a vonatra váltott menetjeggyel, Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye- vagy országbérlettel, illetve egy kedvezményes, 400 forintos kiegészítő vonaljeggyel lehet felszállni.
A miniszter éles különbséget tett a jelenlegi és a korábbi közlekedéspolitikai irányvonal között, utalva a korábbi vonalbezárásokra és a szolgáltatások leépítésére. Mint írta, ők a kínálat bővítésében és a fejlesztésben hisznek.
Ahol van valós utazási igény, ott nem megszüntetni, hanem fejleszteni kell a közösségi közlekedést
– tette hozzá a tárcavezető. Az új ráhordó rendszer működését folyamatosan elemzik majd, és az utasforgalmi adatok alapján döntenek a modell hosszú távú fenntartásáról.
A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images