BulvárSzerző: blikk 2026. 08. 27. 2 percnyi olvasás
A forró nyári napok Olaszországban különösen megterhelőek, amikor a nappali hőmérséklet árnyékban is eléri a 40 fokot, és az éjszakák sem hoznak enyhülést, hiszen hajnalban is 30 fok körül alakul a hőmérséklet. Ilyen körülmények között az autók utastere szinte elviselhetetlenül felforrósodik, még akkor is, ha UV-szűrős napvédőt használnak. Az emberek gyakran járatják a motort parkoló autójukban, hogy a légkondicionálóval lehűtsék a belső teret, mielőtt elindulnak. Ez a gyakorlat azonban Olaszországban törvénybe ütközik, és súlyos pénzbírságot vonhat maga után.
Az olasz közúti szabályok 157. cikke egyértelműen tiltja a parkoló járművek motorjának járatását kizárólag a légkondicionáló működtetése céljából. Azok, akik megszegik ezt a rendelkezést, 223 és 444 euró (80-160 ezer forint) közötti pénzbírságra számíthatnak – számolt be az Autó szektor.
A törvény három alapvető szempontot vesz figyelembe: a környezetvédelem, a zajszennyezés csökkentése és az energiapazarlás visszaszorítása. A belsőégésű motorok álló helyzetben történő működtetése feleslegesen növeli a kipufogógázok kibocsátását, amelyek károsítják a levegő minőségét, miközben a motor alapjárati zaja különösen a lakóövezetekben zavaró lehet. Emellett a szabályozás célja, hogy felhívja a figyelmet az energiatakarékosság fontosságára, és ösztönözze a tudatosabb vezetési szokásokat.
A törvény azonban bizonyos kivételeket is megenged. Nem vonatkozik például a sürgősségi és biztonsági járművekre, mint a mentők, tűzoltók és rendőrautók, valamint a fogyatékossággal élő személyek szállítására szolgáló járművekre. Emellett az elektromos autók is mentesülnek a szabály alól, mivel ezek nem bocsátanak ki közvetlen szennyező anyagokat. A jogszabály tehát elsősorban a belsőégésű motorok káros hatásainak csökkentésére irányul, miközben a fenntarthatóbb közlekedési megoldásokat részesíti előnyben.
Napi