Az autójukat rendszeresen használók számára napjaink egyik kínzó, a fogyasztásra is kiható árérzékenységet megvilágító kérdése, hogy mennyiért juthatunk hozzá az üzemanyaghoz az egyes töltőállomásokon, és korábban milyen mélyen kellett a pénztárcánkba nyúlnunk a kutak kasszáinál.

Megnézzük éves és havi távlaton vizsgálva is az üzemanyagárak alakulását, országspecifikusan is.

Változóan alakultak az üzemanyagárak 2025 és 2026 júliusa közt

Az Európai Unióban 2026 júliusában a személyszállításhoz használt üzemanyagok és kenőanyagok ára 16,9 százalékkal ugrott meg 2025 júliusához képest, a májusi 20,7 százalékos és a júniusi 13,7 százalékos éves árnövekedést követően.

Az Eurostat friss adatsorából kiviláglik, hogy az EU 27 országából 25-ben az üzemanyagok és kenőanyagok ára magasabb volt most júliusban, mint tavaly ugyanekkor. 13 országban a júliusi éves emelkedések nagyobbak voltak, mint a 2026 júniusiak. A legtöbb országban, 24 tagállamban azonban az éves változás üteme júliusban alacsonyabb volt, mint idén májusban, amikor 4 országban regisztráltak 30 százalékot meghaladó éves áremelkedést.

Aranyérmesek az országrangsorban

Ha az EU-s mezőnyt vesszük szemügyre, 2026 júliusában egy évvel ezelőtthöz képest a legdurvább áremelkedést Romániában (+24,2%), Németországban és Litvániában (egyenként +22,9%), Bulgáriában (+22,2%), Hollandiában (+22,0%) és Finnországban (+20,5%) mérték üzemanyagfronton.

míg a legvisszafogottabb áremelkedést Svédországban (+1,2%) és Írországban (+3,2%) detektálták az üzemanyagpiacon. Máltán gyakorlatilag stagnáltak az árak ez idő alatt az uniós statisztika alapján.

Egyedül tehát hazánk mondhatja el magáról, hogy itt nemhogy drágulással, hanem – még ha minimálisan is, de – csökkenő árszinttel találkozni, szemben a többi uniós tagállammal.

A V4 országainak – régiós – összehasonlítása az mutatja, hogy a csehek 16,7, a lengyelek 15,8, a szlovákok 14,3 százalékos áremelkedést könyvelhettek el az elmúlt 12 hónapban.

Az euróövezetben amúgy 17,4 százalékos növekmény látszik az árakban éves bázison, ez az EU-átlag 16,9 százalékánál valamivel magasabb.

A gázolaj és a benzin ára havi alapon is több helyen elszabadult

Havi szinten, 2026 júliusában az uniós fogyasztók számára a dízelolaj ára 4,3 százalékkal, a benzin ára pedig 4,7 százalékkal magasabbra szökött az előző hónaphoz képest. Ám 2026 júniusában a dízel ára 6,4 százalékkal, a benziné pedig 4,2 százalékkal csökkent 2026 májusához képest.

Az idei év júniusa és júliusa között a gázolaj ára 17 uniós országban lódult meg különféle arányban. A legnagyobb áremelkedést Lengyelországban (+13,4%), Németországban (+12,7%) és Görögországban (+12,1%) azonosították. Az árak eközben 9 uniós országban csökkentek, a legnagyobb mérséklődés Cipruson (-7,9%), Svédországban (-7,4%) és Írországban (-6,4%) volt.

Ami a benzinárakat illeti, 14 országban emelkedtek, 12 országban pedig enyhültek az árak most június és július között. A legnagyobb árnövekedést Lengyelországban (+17,2%), Németországban (+11,0%) és Spanyolországban (+7,1%), míg a legnagyobb árcsökkenést Svédországban (-11,1%), Cipruson (-5,4%) és Írországban (-4,1%) mérték.

Hogy fest a helyzet most?

Emlékezetes, a magyar kormány ez év június végén vezette ki a védett üzemanyagárat. A benzin és a dízel hatósági ára június 27-én szűnt meg, ugyanis a piaci árak már a kivezetést megelőzően 10-15 forinttal a rögzített szint alatt alakultak idehaza. Az akkori piaci folyamatok miatt – az erősödő forinttól a nemzetközi árak szelídüléséig – a hatósági árazás már okafogyottá vált, a piaci árak egy időre lefelé csordogáltak a korábbi árstop szintjéhez képest.

A környező országokban, többek közt Romániában úgy határoztak, törvényi árrésplafonnal, Lengyelországban pedig arra jutottak, piaci alapon csökkentik az üzemanyagárakat, Horvátországban eközben épp nemrég döntöttek az árkorlátozás meghosszabbításáról.

A finomítói kapacitáskorlátokkal küzdő magyar vezetés azonban pillanatok alatt válaszút elé kerülhet a saját maga által felállított, regionálisan legkedvezőbb árcélok tartásával. Ahogy az a Holtankoljak friss információiból kiderül, szerdától sem kell üzemanyagár változásra számítanunk a magyar benzinkutakon, mivel a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára sem változik. A kép jelenleg felemás: a 95-ös benzin kiskereskedelmi átlagára 592 forint/liter, a gázolajhoz pedig 681 forintos egységáron juthatunk hozzá. Most tehát míg a dízel literenkénti ára a 615-ös rögzített szint fölé nőtt, addig a benzinár az 595-ös szint alatt maradt.