Az AICC Huanghu névre hallgató, közel 200 méter hosszú és 38 méter széles ro-ro hajó több mint 2000 személygépkocsit szállított a horvát kikötővárosba – számolt be a Novi list. A járműveket elsősorban a horvát és a szomszédos országok piacaira szánják, a továbbszállítás pedig közúton és vasúton történik.

Marko Mišković, a Luka Rijeka igazgatósági tagja elmondta, hogy a szállítmány az Emil Frey Logistics és a Lagermax logisztikai vállalatokkal közös együttműködés eredménye. Hozzátette,

a közeljövőben újabb, kínai járműveket szállító teherhajók érkezésére számítanak, és bízik benne, hogy a megnyíló üzleti lehetőség más kínai autógyártókat is arra ösztönöz majd, hogy Rijekát az európai piacra való belépés kapujaként kezeljék.

A kikötő meglévő kapacitásai jelenleg korlátozzák a forgalom jelentősebb bővítését, a Prágai rakpart (Praška obala) tervezett fejlesztése azonban további helyet teremthet a növekvő gépjárműforgalom számára.

Rijeka autóipari logisztikája már jelenleg is számottevő: az idei első félévben mintegy 22 ezer járművet kezeltek, az év végéig pedig várhatóan 60 ezer személyautó és könnyű haszongépjármű fordul meg a kikötőben. A meglévő forgalom nagy részét a Stellantis-csoport márkái – köztük a Peugeot, a Citroën, az Opel, a Fiat és az Iveco – adják, amelyek szállítmányai szlovákiai és lengyelországi gyárakból érkeznek. A kínai szállítmányok megjelenése új dimenziót nyithat Rijeka számára az Ázsia és Európa közötti logisztikai hídszerep kiépítésében.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images

Ennek a cikknek az előkészítésében AI-asszisztens működött közre, a végleges tartalmat újságírónk szerkesztette és ellenőrizte.