Egy kínai acélipari óriáscég kártérítést követelt az Egyesült Királyság kormányától vasárnap, azt állítva, hogy leányvállalatának, a British Steelnek az átvétele "nyilvános rablás".

Az Egyesült Királyság kormánya tavaly vette át a British Steel operatív irányítását, miután a tulajdonos Jingye Group figyelmeztetett, hogy Nagy-Britannia utolsó gyára, amely a semmiből képes acélt gyártani, már pénzügyileg nem életképes.

Mit mondott Jingye?

Jingye szombaton a közösségi médiában tett nyilatkozatában jogi lépésekkel fenyegetőzött a brit kormány ellen, és a minisztereket „a nemzetközi befektetési szabályok lábbal tiporásával” vádolta.

Az államosítást "egyenes rablásnak" nevezve a kínai cég azt mondta, hogy "minden törvényes jogot fenntart, határozottan védi törvényes jogait és érdekeit, és a végsőkig törekszik a teljes kártérítésre jogi eszközökkel".

„Az Egyesült Királyság figyelmen kívül hagyta Jingye folyamatos befektetését és jelentős hozzájárulását, és csaknem nulla kompenzációt volt hajlandó fizetni” – folytatta a közlemény.

A cég megjegyezte, hogy az államosítás több mint 1,5 milliárd fontba (2,02 milliárd dollár, 1,76 milliárd euró) kerülhet a brit adófizetőknek 2028-ig.

Jingye közölte, hogy a kétoldalú befektetési megállapodások alapján indított eljárást kártérítési igényként, anélkül, hogy tovább terjeszkedett volna.

A kínai külügyminisztérium támogatta a kompenzációs lépést, és felszólította az Egyesült Királyságot, hogy "őszintén tartsa tiszteletben a piaci elveket és a szerződések szellemét, és találjon megoldást a kompenzációra és más, mindkét fél számára elfogadható kérdésekre".

Miért ragadta meg az Egyesült Királyság az irányítást a British Steel felett?

Miután Jingye tavaly azt tervezte, hogy bezárja a nagyolvasztó kemencéket az észak-angliai scunthorpe-i üzemében, az Egyesült Királyság kormánya rendkívüli intézkedéseket fogadott el, amelyek lehetővé tették számára, hogy átvegye a British Steel operatív irányítását.

A közvetlen aggodalom az volt, hogy a nagyolvasztókat végleg bezárják, ami véget vet az Egyesült Királyság azon képességének, hogy nyersanyagokból nyersanyagból vagy elsődleges acélt állítson elő. Az üzem adja a British Steel tevékenységének túlnyomó részét.

A kormány a nemzetbiztonságra hivatkozott a lépésben, amely öt évvel azután történt, hogy Jingye körülbelül 70 millió fontért megvásárolta a British Steelt egy londoni székhelyű magántőke-társaságtól.

A miniszterek megemlítették az építőipar, a vasúti infrastruktúra és a védelem stratégiai acélkészleteinek védelmét.

A lépést egyúttal úgy tekintették, mint az Egyesült Királyság egy hátrányos helyzetű térségében több ezer munkahely megóvását. A scunthorpe-i üzem jelenleg mintegy 2700 embert foglalkoztat.

Az elmúlt hetekben az Egyesült Királyság parlamentje olyan jogszabályt fogadott el, amely lehetővé tette a kormány számára, hogy csütörtökön a British Steelt teljes mértékben állami tulajdonba vegye.

Az új törvény értelmében független értékbecslőnek kell felmérnie, hogy jár-e kártérítés Jingye számára.

British Steel: Az állam és a piac irányítása alól kivált

Az Egyesült Királyság acélipart a második világháború után államosították, beleértve a scunthorpe-i létesítményeket is, amelyek a 19. század vége óta gyártanak acélt.

Az ágazat 1988-ban, Margaret Thatcher néhai miniszterelnök vezetésével tért vissza magánkézbe, és azóta többször is gazdát cserélt a magas működési költségekből, az éles versenyből és a kapacitásfeleslegből eredő hatalmas veszteségek miatt.

A British Steel márkát 2016-ban újjáélesztette a Greybull Capital, amely 1 fontért megvásárolta a céget, és rövid időre nyereséget termelt.

Ám miután a cég fizetésképtelenséget jelentett, 2020-ban megvásárolta a kínai Jingye Group.

A Jingye által bejelentett 1,2 milliárd font befektetés ellenére a cég szerint a scunthorpe-i üzem még mindig körülbelül 700 000 fontot veszít naponta.

Szerkesztette: Richard Connor