A Tesla a németországi kiállításon árulja el a Semi európai specifikációit, és további részleteket oszt meg a bevezetéséről a kontinensen.  Az Amerikában már közel tíz éve bemutatott, de nemrég átfogó modellfrissítésen átesett  – hogy hasonlítson a szintén frissített Model Y-ra – tisztán elektromos nyergesvontató a gyártója szerint a közúti fuvarozás jövőjét jeleníti meg. 

Abban reménykedik a Tesla, hogy a Semi ugyanúgy fellendítheti az elektromos nehézgépjármű-szegmenst, mint ahogy egy évtizeddel ezelőtt a Model S, a Model 3 és a Model Y a személygépkocsikkal tette. A mainstream gyártók elektromos teherautói ritkák, mert a fuvarozók továbbra is aggódnak a hatótávolságuk, a töltési és a szállítási kapacitásuk miatt. Viszont a Tesla azt állítja, hogy a Semi erősebb, hatékonyabb és olcsóbban üzemeltethető, mint a hagyományos dízel teherautók.

Kétféle specifikációban kínálják az Egyesült Államokban a Semit: a Standard Range állítólag 523 km-t képes megtenni két töltés között, és a hárommotoros hajtáslánca akár 1088 lóerőt is képes leadni a dupla hátsó tengelyen keresztül. A Tesla szerint a hatótávolság 60%-át 30 perc alatt képes újra nyerni, ha a Megachargerek egyikéhez csatlakoztatják, amelyek akár 1200 kW teljesítményt is leadnak. A Long Range változat ugyanazzal a hajtáslánccal rendelkezik, de a fülke meghosszabbított hátsó részében további akkumulátorok találhatók, amelyek állítólag 800 km-re növelik a hatótávolságot.

A jelenlegi európai specifikáció szerint a Standard Range változat mintegy 550 kilométeres hatótávot kínálhat. Összehasonlításképpen: a szintén elektromos, 40 tonnás MAN eTGX teljesítménye maximum 544 lóerő, hatótávolsága legfeljebb 576 km, és 1000 kW-os töltési képességgel rendelkezik. A 816 lóerős Mercedes eActros 600 hatótávolsága 500 km, és a jövőben várhatóan szintén megawattos töltési képességekkel is bővül.

Amerikában a Tesla Semit 2017-ben mutatták be, de a fejlesztési ciklusa megrekedt, és az első példányok csak öt évvel később álltak üzembe a Pepsinél. Még nem hozták nyilvánosságra, hogy hány Semit szállítottak le, de nemrégiben 500 példányt vett a svéd Einride szállítmányozási cég is, ami állítólag a Tesla teherautójára leadott legnagyobb egyszeri megrendelés volt.