BulvárSzerző: blikk 2026. 08. 25. 3 percnyi olvasás
Különleges hangfelvétel mutatja be, mi történt, mialatt a sérült vadászpilótát Budapestre szállították. A mentőhelikopter útját ugyanis a légiforgalmi szolgálatoknak is biztosítaniuk kellett. A nyilvánosságra került hanganyagból nyomon követhető, hogyan dolgoztak össze a repülésirányítók a Gripen-baleset után.
Amint arról beszámoltunk, súlyos repülőgép-baleset történt Szolnokon hétfőn, amikor gyakorlatozás közben lezuhant a Magyar Honvédség egyik Gripen-típusú vadászgépe. A megsérült pilótát mentőhelikopterrel szállították Budapestre.
A Tudásmorzsák a repülésről Facebook-oldal egy videóban mutatta be, milyen légiforgalmi koordináció zajlott a háttérben, miközben a MEDIC5 jelzésű mentőhelikopter Szolnokról a Honvédkórház felé tartott. A felvételt a Flightradar24 adataiból és a nyilvánosan elérhető rádióforgalmazás hanganyagából állították össze – írja a szoljon.hu.
A mentőhelikopter pilótája a felszállást követően bejelentkezett a repüléstájékoztató szolgálathoz, vagyis a FIC-hez. Közölte, honnan indult, hová tart, valamint azt is, milyen repülési magasságon teljesíti az útvonalat.
Erre azért volt szükség, mert a Gripen-baleset sérültjét szállító légijármű keresztezte a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér ellenőrzött légterét. A FIC ezért előre jelezte a ferihegyi toronynak a helikopter érkezését.
Ezek után már a torony irányítói adtak ki utasításokat és engedélyeket. Nekik volt a feladatuk, hogy úgy vezessék át a mentőhelikoptert a fővárosi repülőtér érkező és induló forgalma között, hogy minden légi jármű között megmaradjon a szükséges biztonsági távolság.
A felvételen az is hallható, hogy az irányítók folyamatosan követték a MEDIC5 útját, tájékoztatták a környező forgalomról, és biztosították számára a Honvédkórház felé vezető útvonalat. A felvétel ritka betekintést enged abba az összehangolt munkába, amely egy sürgős betegszállítás közben a háttérben zajlik – emlékeztet rá a Jász-Nagykun Vármegyei Hírportál.
A teljes rádióadás visszahallgatható itt: