GazdaságSzerző: economx 2026. 08. 24. 1 percnyi olvasás
Új lépést tett a Duna Aszfalt a GED Africa projekt körüli finanszírozási vita lezárására: a társaság önként visszaváltaná az afrikai beruházáshoz kapcsolódó kötvényeket az EXIM Banknál és az MFB-nél. Ezzel megszűnhet a magyar államhoz kapcsolódó kezességi kockázat, miközben a vállalat szerint a Kongói Demokratikus Köztársaság és Zambia közötti infrastruktúrafejlesztés finanszírozása továbbra is biztosított.
A Duna Aszfalt Zrt. kezdeményezte a GED Africa projekt finanszírozásához kapcsolódó kötvények önkéntes visszaváltását az EXIM Banknál és az MFB Banknál – közölte hétfőn a vállalat. A társaság szerint a döntéssel a projekt finanszírozási konstrukciójának stabilitását és a Duna Group, valamint Magyarország nemzetközi gazdasági hitelességét kívánják erősíteni.
A lépés előzménye, hogy a Gazdasági és Energetikai Minisztérium júliusban feljelentést tett több, összesen mintegy ezermilliárd forint értékű Eximbank-finanszírozás miatt. Az egyik kifogásolt ügy a Duna Aszfalt afrikai projektje volt, amely a Kongói Demokratikus Köztársaság és Zambia között egy gyorsforgalmi út, egy 345 méteres híd és határátkelő kialakítását célozza. A projekt finanszírozásához a korábbi adatok szerint mintegy 113 milliárd forint értékű kötvényt jegyeztek le az állami pénzintézetek, a kötvények 80 százalékára pedig állami garanciát vállaltak.
A Duna Aszfalt közlése szerint a kötvényeket névértéken, az addig járó kamatok megfizetése mellett váltanák vissza. A folyamat a vállalat várakozása szerint mintegy tíz munkanapon belül lezárulhat. A társaság hangsúlyozta, hogy a projekt finanszírozása továbbra is biztosított, és a Kasomeno–Mwenda beruházást folytatják.
A vállalat szerint az állami kezesség visszavonásával megszűnik az adófizetőket érintő kockázat is, ugyanakkor a magyar állam elesik a konstrukcióhoz kapcsolódó jövőbeni bevételektől, például a kezességvállalási díjtól és a finanszírozásból származó bevételektől. A Duna Aszfalt igazgatóságának elnöke, Kerékgyártó Attila szerint a döntés célja a vállalat hitelességének és a projekt zavartalan folytatásának biztosítása.
A GED Africa projekt egy 25 éves koncesszió keretében valósul meg, és a tervek szerint 184 kilométernyi út, valamint a Kongói Demokratikus Köztársaságot és Zambiát összekötő híd építését foglalja magában. A Duna Group korábbi tájékoztatása szerint a beruházás Afrika egyik fontos kereskedelmi folyosójának fejlesztését szolgálja.