• A Viking Idun kapitányát a Hableány-katasztrófa utáni segítségnyújtás elmulasztásával vádolták, de a halálát az ügyvédje bejelentette
• Magyarországon a büntetőeljárás megszüntetéséhez hivatalos ukrán halotti okirat szükséges, amit a háború miatt nehéz beszerezni
• A Viking Sigyn kapitánya elleni eljárás újraindult bírói elfogultság miatt, de új ítélet még nincs
• A Hableányt üzemeltető cég és a magyar legénység felelősségét jogerősen nem állapították meg.

A 2019-es budapesti tragédiát követően két külön büntetőeljárás indult. Az egyik a Hableányt hátulról maga alá gyűrő Viking Sigyn kapitánya, Jurij C. ellen, a másik pedig a közvetlenül mögöttük haladó Viking Idun 63 éves ukrán kapitánya ellen. Utóbbit azzal vádolták, hogy bár értesült a balesetről, mégsem állt meg menteni a Duna hideg vizébe esett embertársait.

A Viking Idun kapitányának halálával a büntethetőség megszüntetésére lenne szükség, ám a magyar igazságszolgáltatás keze meg van kötve: addig nem zárhatják le a dossziét, amíg hivatalos megerősítésük nincs a halálhírről.

– Bemondásra nem lehet megszüntetni egy eljárást, a halál ugyanis büntethetőséget megszüntető ok. Bár a kollégám információjának hitelt érdemlősége felől nincs kétségem, a bíróságnak tudomást kell szereznie a halálról – tisztázta a jogi helyzetet lapunknak dr. Borbély Zoltán, a Hableányt üzemeltető Panorama Deck Kft. ügyvédje.

A háború sújtotta Ukrajnából a hivatalos diplomáciai iratok beszerzése azonban rendkívül nehézkes és kiszámíthatatlan folyamat.

– Az ukrán háborúra, valamint a diplomáciai egyeztetések nehézségeire tekintettel úgy gondolom, itt nincsen határidő. A bíróság megkeresésére viszont – különösen egy olyan országgal, amellyel nemzetközi egyezmény van hatályban – kötelező a teljesítés – tette hozzá az ügyvéd.

Borbély tisztázta azt is, hogy az elhunyt kapitány betegségben halt meg, a halálának nem volt közvetlen köze a háborús cselekményekhez.

Miközben az Idun kapitányának aktája az ukrán papírokra várva lebeg a jogi térben, s feltehetően hamarosan bezárul, a tragédiát közvetlenül okozó Viking Sigyn kapitányának ügye teljesen elölről kezdődött a Pesti Központi Kerületi Bíróságon, miután az elsőfokú ítéletet bírói elfogultság miatt hatályon kívül helyezték.

– Két külön ügyről beszélünk. Az egyik a Viking Idun kapitányának halálával megszűnik, akit segítségnyújtás elmulasztásával vádoltak. A másik eljárás Jurij C. ellen folyik, aki a vád szerint a halálos tömegszerencsétlenségért és a segítségnyújtás elmulasztásáért is felelős. Ebben az ügyben megismételt eljárás van folyamatban. Idén már több tárgyalást is tartottak, de újabb ítélet ebben az ügyben szerintem még nem várható. Ugyanakkor bízunk benne, hogy ez az eljárás jóval rövidebb lesz mint a korábbi – vázolta a büntetőper állását Borbély Zoltán.

Ez is érdekelheti

A büntetőjogi szál elhúzódása ellenére a polgári kártérítési eljárásokban korábban fontos mérföldkőhöz érkeztek az érintettek. Borbély Zoltán tájékoztatása szerint a Viking cégcsoportot első fokon elmarasztalták, a másodfokú eljárásra pedig azért nem kerül már sor, mert a svájci székhelyű óriáscég végül megegyezett a dél-koreai áldozatok hozzátartozóival.

Az ügyvéd külön nyomatékosította, hogy a Hableányt üzemeltető magyar cég és az elhunyt magyar tengerészek felelősségét jogerősen soha senki nem állapította meg. A korábbi büntetőügyben még sértetti közrehatást sem mutattak ki, mivel – és ezt már én teszem hozzá – nem is volt – hangsúlyozta Borbély Zoltán.

– A polgári eljárásban jogerősen nem állapították meg sem a Panorama Deck, sem Lombos László kapitány, sem pedig Pető János matróz felelősségét. Álláspontunk szerint Lombos László semmilyen hibát nem követett el. Az esetlegesen felmerülő hiányosságok pedig nincsenek okozati összefüggésben a halálos kimenetelű tömegszerencsétlenséggel, azaz például, ha még egy matróz tartózkodik a hajón, akkor az feltehetően eggyel több áldozatot jelentett volna – zárta gondolatait az ügyvéd.