„Lezuhant egy Gripen. A gépet elvesztettük, a pilótát nem. Ez utóbbi a legfontosabb” – írta Facebook-bejegyzésében Tarjányi Péter biztonságpolitikai szakértő néhány órával a történtek után. Szerinte most nem a felelősség keresése, hanem a baleset alapos kivizsgálása a legfontosabb - olvasható a bejegyzésében, melyet az Index is szemlézett.

A pilóta mindent megtett, amit lehetett

A baleset okairól egyelőre nincs hivatalos tájékoztatás. Tarjányi Péter az Index korábbi cikkét idézve arról írt, hogy hidraulikai meghibásodás és egy ki nem nyíló futómű lehetett az ok, de ezeket az információkat csak lehetséges magyarázatként kell kezelni. A szakértő kiemelte, hogy a pilóta mindent megtett annak érdekében, hogy a gép katonai területen érjen földet, ezzel elkerülve a civil lakosság veszélyeztetését.

„Egy meghibásodott, teljesen felfegyverzett harci gépet kellett irányítás alatt tartania, végrehajtani a vészhelyzeti eljárásokat, és közben figyelni arra is, hogy mi van alatta. Ez profizmus” – jegyezte meg.

Kiképzés, rutin, hidegvér

A pilóta döntési helyzete kapcsán Tarjányi hangsúlyozta, hogy a kiképzés, a rutin és a hidegvér segített a kritikus pillanatokban. A jelenleg ismert adatok alapján a pilóta mindent megtett a helyzet kezelése érdekében: megpróbálta biztonságos területen tartani a gépet, majd katapultált, amikor már szükség volt erre.

A vizsgálat során a roncsok, a műszaki és repülési adatok, valamint a pilóta beszámolói segíthetnek feltárni a pontos okokat. „Nem találgatni kell, és nem bűnbakot keresni. Az okot kell megtalálni” – hangsúlyozta a szakértő. Mint írta, az, hogy a pilóta életben van, a legfontosabb eredmény, a Gripent pedig a Magyar Honvédség később pótolhatja.