„Lezuhant egy Gripen. A gépet elvesztettük, a pilótát nem. Ez utóbbi a legfontosabb” – írta hétfő délután Facebook-oldalán Tarjányi Péter.

A biztonságpolitikai szakértő bejegyzésében felidézte, hogy hétfő délelőtt Szolnoknál lezuhant a Magyar Honvédség egyik JAS 39 Gripen vadászgépe. A pilóta katapultált, állapota stabil, kórházba vitték megfigyelésre. Más nem sérült meg, és a jelenlegi információk szerint civil területen sem okozott kárt a gép.

Ennek most egyszerűen örülni kell. Egy ilyen baleset sokkal rosszabbul is végződhetett volna

– szögezte le. 

A baleset pontos okát egyelőre nem ismerjük. Tarjányi Péter a bejegyzésében az Index cikkére hivatkozik, amelyben honvédségi források alapján arról számoltunk be, hogy a balesetet hidraulikai meghibásodás és egy ki nem nyíló futómű okozhatta, ezt azonban hivatalosan még nem erősítették meg. A biztonságpolitikai szakértő is hangsúlyozta, hogy ezeket az információkat egyelőre lehetséges magyarázatként, nem pedig bizonyított tényként kell kezelni.

Nem bűnbakot, hanem a baleset okát kell megtalálni

„Amit viszont már tudunk, az sokat elmond a pilótáról. A hivatalos tájékoztatás szerint mindent megtett azért, hogy a gép honvédségi területen érjen földet, és ne veszélyeztessen civileket. Érdemes belegondolni, mi történhetett közben a fejében” – jegyezte meg.

„Egy meghibásodott teljesen felfegyverzett harci gépet kellett irányítás alatt tartania, végrehajtani a vészhelyzeti eljárásokat, felmérni, hogy megmenthető-e még a Gripen, közben pedig figyelni arra is, mi van alatta. Mindezt úgy, hogy közben folyamatosan közeledett az a pillanat, amikor már saját életéről kellett döntenie” – fűzte hozzá.

Tarjányi Péter szerint a pilótának azt is mérlegelnie kellett, meddig maradjon a gépben, és mikor katapultáljon. Kérdéseit megválaszolva közölte, hogy erre nincs idő hosszasan keresni a választ. „Ilyenkor annak kell működnie, amit éveken át gyakorolt: a kiképzésnek, a rutinnak és a hideg fejnek. A jelenleg ismert adatok alapján a pilóta megpróbálta kezelni a helyzetet, igyekezett a gépet biztonságos területen tartani, majd amikor erre szükség volt, katapultált” – írta.

Ez profizmus

– hangsúlyozta. 

Most pedig a vizsgálat következik. A roncsok, a műszaki és repülési adatok, a rádióforgalmazás, a karbantartási előzmények és a pilóta beszámolója alapján kell pontosan rekonstruálni, mi történt. Nem találgatni kell, és nem bűnbakot keresni. Az okot kell megtalálni

– mutatott rá.

„Ma elvesztettünk egy Gripent. Ez komoly veszteség a Magyar Honvédség számára. De nem veszítettünk el egy embert, és ez jó… Mert a lényeg mindig az ember… A gépet majd pótoljuk” – zárta bejegyzését.

(Borítókép: Tűzoltó a helyszínen, ahol egy JAS 39 Gripen vadászgép zuhant le 2026. augusztus 24-én. Fotó: Kaszás Tamás / Index)