Egy nagyon nagy értékű gépet veszítettünk, de a legfontosabb, hogy a pilóta jól van

– mondta a honvédelmi miniszter a Facebook-oldalára feltöltött videóban.

Sándor Zsolt vezérkari főnök elmondta, jelenleg annyit tudunk, hogy a gép veszélyjelzést adott le, miután az elektronikája működésképtelenné vált. Földet érés után a gép egy manővert mutatott be, de aztán a pilóta úgy döntött, hogy katapultálnia kell. Katapultálás után a gép kisodródott, megállt, majd kigyulladt.

A vezérezredes megjegyezte, hogy a pilóta esze és a szíve is „helyén volt”, hiszen elkerülte azt, hogy lakott területen kelljen ezt a manővert végrehajtani, vagy hogy a gép lakott területre zuhanjon. A pilóta egy elektronikával már nem rendelkező járművet próbált irányítani.

Bali Tamás dandártábornok, az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese elmondta, a Gripen repülőgépek éppen légiharcot szimuláltak, amikor az eset bekövetkezett. A feladatvégrehajtás utolsó fázisában érkezett egy olyan hibajelzés a repülőgép fedélzetéről, ami miatt meg kellett szakítaniuk a gyakorlatot. Ezután látták, hogy Kecskemétig nem tudnak visszarepülni, ezért a szolnoki leszállás mellett döntöttek.

A vezérgép hibásodott meg, amelynek a kísérőgép támogatása mellett sikerült megközelíteni a szolnoki repülőbázist, de sajnos az utolsó szakaszban történt egy olyan esemény, ami miatt katapultálnia kellett a pilótának

– mondta a parancsnokhelyettes.

Ruszin-Szendi Romulusz megjegyezte, a gépeken levegő-levegő rakéta és gépágyúlőszerek voltak, ami további károkat okozhatott volna, de a tűzoltók gyors közbeavatkozása ezeket megelőzte.

Címlapkép forrása: MTI Fotó/Hegedüs Róbert