A kamerák működése egyszerű, de hatékony: a buszvezető egy gombnyomással aktiválhatja a rendszert, ha egy jármű elzárja a buszsávot vagy akadályozza a megállóba való behajtást. A kamera rövid videófelvételt készít, amelyet később a szabálysértő jármű tulajdonosa ellen használnak fel. Frankfurtban a buszsávban vagy buszmegállóban való parkolásért legalább 70 eurós bírságot szabnak ki, és a rendszer bevezetése óta a szabálysértések száma hónapról hónapra növekszik. Különösen problémás területnek bizonyult az Alt-Zaksenhauzen kerület, ahol gyakoriak az ilyen jellegű szabálytalanságok - írja a telegraf.

Mozgó közlekedési kamerák

A kísérleti projekt első eredményei meggyőzték a város vezetőségét arról, hogy érdemes továbbfejleszteni a rendszert. A kamerákat további tíz buszra és öt villamosra szerelik fel, így a tömegközlekedési járművek gyakorlatilag mozgó közlekedési kamerákká válnak. Ez a megoldás jelentősen csökkenti a rendőrség és más hatóságok terhelését, hiszen a szabálysértéseket a járművek menet közben is rögzíthetik, anélkül hogy külön ellenőrző egységeket kellene a helyszínre küldeni.

Az új rendszer egyértelmű üzenetet közvetít az autósok számára: a buszsávban vagy buszmegállóban hagyott járműveket már nemcsak a rendőrség vagy a városi szolgálatok figyelik, hanem a tömegközlekedési járművek is.